- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
hallo, na een jaar geen gebruik te hoefen maken van dit mooie forum zijn we er weer. net de accu vervangen, die was aan gort, alleen brand nu soms het acculampje en geeft hij bij stationair lopen onder de 12 volt aan. kan dit ook aan bekabeling liggen, slechte massa ofzo. de dynamo is namelijk nog niet zo erg oud.
kan het ook in de laadstroomrelais zitten, net wat over gelezen op internet. men vriendin hoorde wat klikken als het acculampje begon te branden, deze brand soms onder het rijden
Wou ik net mee komen, laadstroom relais wil wel problemen geven bij de Diesel.
Marcel, je had beter effe kunnen melden dat het om een Corsa-B Diesel gaat.
Dat is de enige Corsa met een laadstroom relais.
Maar massa naar de motor kan ook problemen geven.
en ja, deze dynamo’s zijn niet de beste.
controleer ook de aansluitingen op de Dynamo, misschien zijn deze vuil of geoxideerd of los.
Ik had gister een probleem met een astra, die laadde ook af en toe wel en af en toe niet, toen zat de stekker in de motorruimte links (ronse stekker) los.
Willem
heb inmiddels de relais bij de pasagier kant allebei verwisseld, had nog een setje liggen van een oude motor, heb een massakabel naar de motor gehad, heb de stekkers op de dynamo los gehad, en met contactspray ingespoten, helpt allemaal niks. als de motor uit is loopt de spanning weer naar 12 volt. dit wordt ook niet minder. sorry trouwens dat ik niet gemeld had wat voor motor het was. effe vergeten. welke ronde stekker bedoel je willem, die op de dynamo bedoel je zeker. deze dynamo’s zijn idd niet heel goed, maar ook niet heel duur. zal wel vervangen worden.
sorry maar kan de stekker niet vinden, heb je heel misschien een afbeelding, waar zit de stekker aan, dan kan ik hem misschien terugleiden naar iets. we hebben trouwens 150 km gereden en de accu is verder niet leeg ofzo, dit is best heel gek vind ik,
corsa b diesel heeft die stekker toch niet? Je bedoelt toch die stekker zoals bij astra thv accu? Als laadspanning niet goed is, ga er dan maar vanuit dat dynamo kapot is!
en hoe zit het met de koolborstels van de dynamo, waar zou ik die eventueel kunnen krujgen, en waar zitten die op de dynamo heb trouwens nog effe een test gedaan op de dynamo zelf. b+ en dynamo huis. met gas gefen loopt hij op naar 12.20 volt.
ik weet niet of de borstels er uit kunnen zonder de dynamo te vervangen.
als dat kan kan je ze vaak los verkrijgen.
anders dynamo wisselen.
@ Orange Arrow: Onze combo_D had m wel die stekker, alleen links ipv rechts, daar zat ook de laadstroom draad in.
Bij onze combo_D is ook al 2x het laadstroom relais kapot geweest.
en 4x de dynamo in 500.000km.
Willem
willem, heb nu een groot probleem, accu is opnieuw stuk. we zaten in de auto toen van alles uitviel zoals de radio en er begon een airbck lampje te branden. prompt konden we niet meer starten. acculader erop gezet, werkt niet. lijkt op kortsluiting. waar komt dit weg, ben wanhopig.
Ik denk toch je dynamo kapot..
als je dynamo niet oplaad, zal de accu op een gegeven moment opraken.
Willem
ja maar de accu is van vrijdag. nieuw erin gekomen, er begonnen net relais te klikken alles begon te flikeren, lampjes begonnen te branden, gewoon eng. na 5 min hield dit op en zijn we toch naar huis gereden en toen was de accu weg
heb nu een lader er opnieuw opgezet, kon toen de motor 1 keer starten, toen was de accu weer leeg. de dynamo kan dus de accu leeg trekken???? heb al een nieuwe dynamo besteld, je zegt eigenlijk dat het dan weer klaar zou moeten zijn.
we wachten het af. heb net nog effe volts gemeten, staat nu op 12.16 volt. is dit normaal, tot hoever mag hij zakken als de auto uit is. kan de accu uit zen eigen leeglopen????
:hmmz
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.