- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
hallo, is er lid die ervaring heeft met de vervanging van de distributieriem bij een vectra c met de 3 liter diesel?
wat info of een to do zou king: zijn
Nog niet :-) over 111.000 ben ik pas weer aan de beurt :D
Kan vanaaf of morgen wel ff op tis kijken voor je.
Om de 150.000 km vervangen king: Zit net op TIS te loeren.
Is toch een Y30 DT? Automaat?Groet jraaf
1 luchtfilter uitbouwen
2 motorafdekking onderkant uitbouwen
3 olietemp sensor + kabel uitbouwen
4 dan heb je een speciaal gereedschap plaatje nodig waarmee je het blok ondersteunt omdat je in de volgende stap;
5 de motorsteun moet uitbouwen
6 motor houder uitbouwen
7 riem afdekking uitbouwen
8 vervolgens het hele zwikkie op een brpaalde stand zetten (pffff ben een leek en lees tis :hmmz )
Mocht je meer willen weten dan heeft Kim veel meer ervaring dan ik schat ik zo in.Groet jraaf
@jraaf wrote:
Om de 150.000 km vervangen king: Zit net op TIS te loeren.
Is toch een Y30 DT? Automaat?Groet jraaf
idd een y 3.0 dt en hij staat op 300000 km dus aan vervanging toe.
als het zelf goed te doen is ga ik zelf sleutelenLet wel op dat het zeer goed mogelijk is dat je speciale tools nodig hebt om e.e.a vast te zetten. Anders staat ie 1 nokje verkeerd en draait de boel in de soep !
@Nick-GSI wrote:
heb het 1x gedaan, volgens mij zonder speciaal gereedschap volgens mij
hoe lang ben je bezig geweest met het wisselen?
Volgens tis (@pbakker technische vraagbaak/werkplaats digitaal handboek)heb je alleen die speciale steun nodig om je blok te ondersteunen als je die steun demonteerd.
Verder een spiegeltje en zoals speaker zegt nokjes op tijd zetten met een OT tool :hmmz what ever that is :jerry
Groet jraaf
OT is een Opel Tool ! Tis lezen is niet zo moeilijk hoor Jurgen !!! :thumb
Volgens mij is het wel met een tooltje Nick , zo’n mooie blauwe ( je werkt toch bij Opel ?? )
@jraaf wrote:
Volgens tis (@pbakker technische vraagbaak/werkplaats digitaal handboek)heb je alleen die speciale steun nodig om je blok te ondersteunen als je die steun demonteerd.
Verder een spiegeltje en zoals speaker zegt nokjes op tijd zetten met een OT tool :hmmz what ever that is :jerry
Groet jraaf
Als je een stevig dak in je garage hebt en een balk, kan je ook je blok vasthangen aan de benodigde punten, zodat ie blijft hangen als e de steun los maakt :-).. Werkt prima weet ik dan weer uit ervaring :-)
@kimmiej666 wrote:
@jraaf wrote:
Volgens tis (@pbakker technische vraagbaak/werkplaats digitaal handboek)heb je alleen die speciale steun nodig om je blok te ondersteunen als je die steun demonteerd.
Verder een spiegeltje en zoals speaker zegt nokjes op tijd zetten met een OT tool :hmmz what ever that is :jerry
Groet jraaf
Als je een stevig dak in je garage hebt en een balk, kan je ook je blok vasthangen aan de benodigde punten, zodat ie blijft hangen als e de steun los maakt :-).. Werkt prima weet ik dan weer uit ervaring :-)
Of als ie op een twee kollommenbrug staat gewoon een krik of assteun er onder !
@speaker wrote:
OT is een Opel Tool ! Tis lezen is niet zo moeilijk hoor Jurgen !!! :thumb
Volgens mij is het wel met een tooltje Nick , zo’n mooie blauwe ( je werkt toch bij Opel ?? )
Klopt werk idd bij opel, die blauwe is voor de 1.6 en de 1.8 benzine motor. Heb net even gekeken bij een y30dt in tis, maar staat geen speciaal gereedschap bij
@Nick-GSI wrote:
@speaker wrote:
OT is een Opel Tool ! Tis lezen is niet zo moeilijk hoor Jurgen !!! :thumb
Volgens mij is het wel met een tooltje Nick , zo’n mooie blauwe ( je werkt toch bij Opel ?? )
Klopt werk idd bij opel, die blauwe is voor de 1.6 en de 1.8 benzine motor. Heb net even gekeken bij een y30dt in tis, maar staat geen speciaal gereedschap bij
Oke.. Ik dacht het , maar verkeerd gedacht dus !
Heb geen Tis meer ( die werkt niet op Windows7 )
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.