- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 6 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Geachte opel rijders,
Mijn auto deed moeilijk met starten, het starte soms pas na 5 keer of enkel met een contactspray. Vandaag belletje gehad van de dealer. De brandstofdruk regelaar is defect. Ik ben ontzettend geschrokken van de prijs:(.
Kosten 900 euro. Het kan toch niet zo zijn dat een drukregelaar zo duur is? Heeft er iemand ervaring mee of ooit het zelfde gehad?
Greets
Eehm ik zou tog maar eens gaan bellen want een brandstof druk regelaar kost niet zoveel.
Wel een brandstof pomp.Ja ik heb even rond gekeken op webshops maar niet echt iets gevonden. Zat inderdaad te denken aan iets van een goede sloop of gewoon het onderdeel bestellen bij opel zelf. Maar kan ik dit dan gewoon na een goede monteur brengen voor vervanging? Want ze zeiden bij opel ook dat die afgesteld moet worden. Mijn auto is van 2004, zulk bedrag aan reparaties is gewoon niet lonend.
Bedankt voor de feedback
Welk onderdeel wil je bestellen?
Want dit kan van alles zijn .
Elektrische pomp.
Hoge druk pomp.
Drukregelaar.
Of brandstof filter verstopt.Volgens mij is deze auto goed uit te lezen.
Ja is lastig, kwam er niet veel wijzer uit. Quote opel dealer: De brandstofdruk regelaar moet vervangen worden en afgesteld worden, daarom start die niet meer. Verder rijdt de wagen perfect. Starten lukt alleen niet meer, alleen met de contactspray.
Brandstoffilter had ik al vervangen. Gewoon netjes vooraf gevuld met diesel. Maar geen resultaat.
De hoge drukpomp van mijn Corsa c 1.3 heeft een keer begeven. Een nieuwe hogedrukpomp kostte iets van 600 tot 700 euro. Op de sloop heb ik eentje gehaald voor 100 euro. Daarna deed mijn Corsa het weer als een zonnetje. Misschien heb iets aan deze info.
Groet,
Daan
@Haasje17 wrote:
Eehm ik zou tog maar eens gaan bellen want een brandstof druk regelaar kost niet zoveel.
Wel een brandstof pomp.indd zat ik ook aan te denken ,
hogedrukpomp van me pa ze 2200 vectra benzine kost rond 300 dacht ik.
dan kan een regelaar nooit zo duur zijn
Als het die pomp zou zijn dan is dat mooi. Ik heb wat rond gevraagd maar weinigen weten echt wat die brandstofdruk regelaar inhoudt. Als het die pomp is dan is dat nog gunstig. Ik weet dat die sloop 1.3cdti voldoende in omloop is. Ik ga waarschijnlijk vrijdag die auto ophalen want die staat nog bij de dealer. Dan eens goed die offerte kijken
update: ik heb de wagen eerder deze week opgehaald en de werkorder gaf aan dat de retour drukregelklep vervangen moest worden. Het onderdeel kost ruim 520 euro. Ik heb nu een complete rails gevonden met alles erop bij de sloop. Zou ik die klep zelf kunnen demonteren en de vervanger monteren? Is dit iets wat daarna non ingeleerd moet worden met opcom of is dat verder dan ok als die klep functioneert?
Voorbaat dank voor de feedback
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.