Corsa C 1.0 2003: Zekering 30 gaat steeds stuk en auto start niet

Forumindex Forums Modellen Corsa Corsa C 1.0 2003: Zekering 30 gaat steeds stuk en auto start niet

6 berichten aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
  • Auteur
    Berichten
  • #18457839
    Nadil
    Deelnemer

    Corsa C start niet. Bij contact AAN gaat zekering nr.30 (Engine Control Unit) stuk. Motorstoringslamp en Sleutel lampje branden niet bij contact aan. Ik hoor brandstofpomp of gasklep niet aan gaan bij contact aan.  Ik vrees dat mijn ECU intern kortsluit. Het kan ook aan de bedrading liggen tussen de zekering en ECU. Er werd gewerkt aan de auto in de regen waardoor er ergens mischien water is tussengekropen.

    Heeft iemand dit probleem al eens voorgehad? Alvast bedankt.

    Hieronder het elektrisch schema ter informatie.

    fuse 30

    fuse 30 2

    #18457948
    liviu2004
    Deelnemer

    Bedoel je kortsluiting in de bobine zelf?

    #18458023
    Nadil
    Deelnemer

    Ik las op forums dat dit kan komen door een defecte ECU. Kan dit liggen aan de bobines? Ik weet niet goed waar ik moet gaan zoeken.

    #18458024
    liviu2004
    Deelnemer

    Wat bedoel je?

    Zie schema hierboven. Er is geen ecu aansluiting met F30!!!

    Bobine stekker los, brand F30 nog steeds?

    #18458044
    Nadil
    Deelnemer

    Nu je het zegt, ik heb de bobine stekker losgekoppeld, nieuwe zekering geplaatst en de lichten branden gelukkig weer op het dashboard…

    Dus de stekker defect? Waarschijnlijk water in gekropen.

    Alvast bedankt

    #18458475
    Nadil
    Deelnemer

    Bedankt voor je hulp tot hier toe.

    Ik zit namelijk met een ander probleem waar jij misschien iets meer over weet.

    Bij contact AAN, gaspedaal ingedrukt, begint de gasklephuis hevig te ‘klikken/ratelen’ en de lampjes op dashboard flikkeren ook.

    Auto start heel moeilijk en tijdens het rijden schokt de auto wild op bepaalde momenten en zakken de toeren naar beneden voor een secondje. Motorlampjes branden ook wanneer dit gebeurd. Gebeurd vaker als auto warm is.

    Heb de pedaal test met moeite kunnen doen en heb er twee codes uit kunnen halen:

    – P0120 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch “A” Circuit
    – P1526 TPS Learn Not Done After Reprogramming

    Enig idee wat dit zou kunnen veroorzaken? Bedankt

6 berichten aan het bekijken - 1 tot 6 (van in totaal 6)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.