- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 6 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Wie kan me verder helpen heb al een compleet nieuwe uitlaat incl. Kat. Maar de CO blijft te hoog voor de APK, wat kan het nog meer zijn ????
Even voor dat je naar de keuring gaat zorgen dat de motor goed warm is dat wil vaak nog wel eens helpen om je co waarde omlaag te halen, lukt het daar niet mee ligt het waarschijnlijk aan je lambdasonde en zal je deze moeten vervangen.
Wat je kan proberen is een flesje injector cleaner kopen(toevoeging aan de benzine) dit in je tank gooien, dan goed heet stoken en meteen daarna meten.
Zo heb ik er ook al een aantal doorheen geholpen, en is het dan nog niet goed moet je idd gaan kijken naar vacuüm lekjes en lambda waardes.
Wat ik uit het verhaal begreep was dat hij vlak voor de keuring een heel flesje injector reiniger in de benzinetank gooit hem flink warm stookt en dan zou de CO tijdelijk op goede waarde zijn ze moeten dan wel als eerst de 4 gasmeter uitvoeren.
Vraag me niet of het werkt if waarom ???? maar hij vertelde mij dit zoLijkt me weggegooid geld, je kat kan je ook heet stoken door goed gas te geven, even straatje op een neer scheuren..
Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
Injector cleaner kost een paar euro, en daarbij met alleen zeik heet stoken komen ze er niet altijd door(althans bij mij niet altijd) dat beetje injector cleaner helpt dan wel.
Ik ben niet zo van goedjes, je lost er bijna niks mee op,en het probleem is niet verholpen…
Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
Als dat met injectorcleaner nou werkt om hem door de APK te slepen dan kan het geen kwaad denk ik. Kun je daarna rustig zoeken naar wat het probleem veroorzaakt.
Ja dat kan maar in de praktijk gaat dat meestal niet zo, dan is het meestal goed zo en word bij de volgende apk weer hetzelfde geconstateerd, en van een Tuning bedrijf die dat zegt vind ik ook een slechte zaak,iets wat voor performens gaat zou juist moeten zeggen dat je motor perfect moet lopen en niet met hulpmiddeltjes gaat smijten..
Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
@PaulAstra wrote:
eens met usbstick
+1
Buiten dat… waarschijnlijk schakel je heel snel op, en rijd zeer langzaam in hoge versnellingen.
Sterker nog, vaak is het zo,als je dingen schoon gaat maken,heb je meer kans op olie verbruik o.i.d. , doordat vervuiling zich op de “juiste” plaatsen aankoekt heb je betere dichting maar materiaal dat slijt natuurlijk op die plekken, en worden er dan “goedjes” gebruikt om schoon te maken dan heb je dus meer ruimte tussen je materialen… volg je het nog?? hahaa
Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.