Forumindex › Forums › Techniek › C20xe (2.0 16v) › c20xe corsa start niet help!!!!
- Dit onderwerp bevat 17 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 3 maanden geleden door
Anoniem.
-
AuteurBerichten
-
7 oktober 2013 om 11:01 #17261092
erich
Lidhallo
wij willen gaan crossen met een corsa b gsi.
maar nu hebben wij een probleem,wij hebben een c20xe 16 klepper in een corsa b gsi gelepelt maar deze wil niet aanslaan,auto vonkt krijgt brandstof en alles maar pakt niet aan.
mischien iets verkeerd gedaan in de bedrading??
wie zou ons kunnen helpen.7 oktober 2013 om 14:21 #18178090theunm
Lidleuke binnenkomer.
als eerste een hulp vraag hier neer kwakken ipv je eerst een fatsoenlijk voor te stellen
en te vertellen wat je met de bedrading gedaan hebt.
bedrading is natuurlijk nog lekker standaard.7 oktober 2013 om 15:53 #18178091erich
Lidsorry!
we hebben de dynamo aangesloten en de startmotor.
en het de kabels naast de ecu aan elkaar verbonden.
het enigste is dat de zwarte en de dikke rode naast de ecu nog los liggen.7 oktober 2013 om 18:34 #18178092Dr.Ed
LidEven voorstellen helpt!
Anyway, in het corsa/combo gedeelte kun je het grote 2 liter ombouwtopic vinden. Daarin zul je antwoord vinden op je vragen (o.a. hoe je de electronica moet aansluiten :wors )
7 oktober 2013 om 18:42 #18178093erich
Lidhallo
is daar een pagina voor om je voor te stellen of moest ik dat hier doen??7 oktober 2013 om 19:07 #18178094Dr.Ed
LidMag overal, maar op een forum is het voor veel mensen snel een oplossing scoren en je hoort ze niet eerder weer als ze tegen het volgende probleem aanlopen. Daarnaast is het je makkelijke “kont” want met de zoekfunctie kan je een schat aan info ophalen/vinden. Beetje voorstellen maakt het wat persoonlijker en wordt hier zeker gewaardeerd (zie je ook terug in de antwoorden op je vragen…)
7 oktober 2013 om 19:13 #18178095erich
Lidok is goed bedankt voor de info,had namelijk al heel google en alles afgezocht.
word gewoon helemaal knetter gek van de bedrading,ik denk namelijk dat het hem daar in zit.
ik zal nog wel even verder zoeken.
mvg eric7 oktober 2013 om 19:32 #18178096bd.
Deelnemerhttp://www.corsa-novatuning.nl/?page_id=23″ onclick=”window.open(this.href);return false;
rood is constante plus en zwart is geschakelde plus. dit betekent in jou geval dat je ecu geen stroom krijgt, en daarnaast ook niet wordt ingeschakeld ;)
7 oktober 2013 om 19:37 #18178097erich
Lidnu de vraag.
waar sluit ik die op aan??
ik heb 1 stekker onder de motor kapop de geschakelde plus gedaan.7 oktober 2013 om 20:06 #18178098erich
Liddie wat ik heb aangesloten is die wat die meneer vast houd op de foto van de link hierboven.
7 oktober 2013 om 20:15 #18178099erich
Lidik heb net nog even snel gekeken maar die dikke zwarte wat ik bedoel is een hoesje die over gaat in de blauwe draad van de koelvloeistof.
8 oktober 2013 om 17:57 #18178100Vinci
DeelnemerKan je schema lezen?
8 oktober 2013 om 18:45 #18178101erich
Lidik kan wel een schema lezen,gaat alleen een beetje tyd in zitten ;)
als ik de kabelboom van de motor heb heb ik nog drie draden over van de oliedruk sensor,moeten die ook worden aangesloten??
mvg eric8 oktober 2013 om 19:46 #18178102Vinci
DeelnemerIs zeker een dis motor?
8 oktober 2013 om 20:00 #18178103erich
Lidja motor is van 93 en komt uit een calibra
9 oktober 2013 om 22:13 #18178104erich
Lidnou heren allemaal bedankt voor de moeite.
de auto loopt,rotortje zat verkeerd om.
mvg9 oktober 2013 om 22:18 #18178105Vinci
Deelnemer“Is het een dis motor?”
“Ja, rotortje zat verkeerd om”
Altijd leuk dit soort dingen! :ass
Ben wel blij voor je dat het zo iets eenvoudigs was! :jerry
15 oktober 2013 om 16:06 #18178106Anoniem
Inactief:jerry haha
Zelfde als laatst een x met een c20let motor “een FP” computer past gewoon op een Let motor maat van me rijd er ook mee
T zal allemaal wel ghehe
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.