brandstof pomp is opgelost

Forumindex Forums Modellen Tigra brandstof pomp is opgelost

11 berichten aan het bekijken - 1 tot 11 (van in totaal 11)
  • Auteur
    Berichten
  • #17235828
    pluuske
    Lid

    hoi allemaal ,

    ik heb een probleempje .

    mijn tigra doet af en toe raar .
    ik rijdt een stuk dan zet ik hem uit .
    en met starten slaat die aan en dan gelijk weer uit .
    zoals het is als je de auto wilt starten na een benzine filter hebt gewisseld . ( tenminste dat is bij mij zo )
    als de start motor even draait 5 sec slaat die weer aan .
    en dan heeft die nergens meer last van en kan ik weer prima rijden .
    dit doet die heel af en toe . echt sporadies

    ik denk zelf aan een oorzaak bij de brandstof pomp .
    zat te denken aan een verstopte retour ?
    iemand optie’s ?
    en hoe kan ik de retour het beste schoon maken ?.

    Gr,

    Pascal

    #17858169

    ik zou eerst alle ontstekings delen uitsluiten.

    roter, verdelerkap, kabels, boegies,

    ik had verschillende klachten
    waaronder die jij nu beschrijft en dat was de verdelerkap.

    groeten

    #17858170
    pluuske
    Lid

    ik heb geen verdeel kap ik heb dis bobine .

    ik denk dat de brandstof terug loopt ,dat er geen druk op het systeem blijft .
    systeem is verder nergens lek heb het vandaag helemaal nagelopen .

    kabels bougies zijn allemaal net vervangen .
    verder is alles goed in orden .

    oja mijn brandstof pomp begint pas te lopen als de start motor draait is dit normaal bij opel ?
    aangezien menig ander merk al begint te draaien zodra de sleutel op contact wordt gezet

    ik heb hier vooral last van met warmer weer .
    zou dit een falende brandstof pomp kunnen zijn ?

    ik zal hem morgen eens bekijken van boven uit
    eens kijken of ik hem schoon kan maken

    oja is uitgelezen geen storingen

    #17858171
    pluuske
    Lid

    vanmorgen uitgelezen en fout code 12 is normaal .
    en 85 niet normaal .

    nu had ik eerst zon lijst met alle foutcodes maar die ben ik kwijt .
    heeft iemand een idee wat dit is .
    op google vond ik dat het iets met de start blokering is .

    dit betekend een fout in het immobilisator signaal…..dwz de startblokering…..

    kan iemand mij dit uitleggen

    het gebeurt trouwens voor namelijk als ik de accu los heb gehad .
    hem start hij springt gelijk aan , als ik dan gas geef en hem los laat dan valt die weg.

    #17858172
    Dominic
    Lid

    Dat is de lezer van de sleutelchip..

    Misschien Stekkertje los?

    #17858173
    pluuske
    Lid

    waar zitten die stekkertjes ? onder dat kapje ? dan zal ik zo eens kijken .
    het brandstof pomp probleem is opgelost .
    heb de bougie kabels door gemeten .en dat was bagger dus ze waren niet vervangen .
    gelijk nieuwe gehaald en hij loopt stukken rustiger.
    en de contacten van de branstof pomp zat vocht in even droog gemaakt en draaide weer als een zonnetje

    #17858174
    pluuske
    Lid

    hum ik kom er niet uit . het vermogens probleem blijft .
    zodra hij stationeer loopt en ik geef heel langzaam gas zakt die terug in toeren en stottert die .
    wie weet hier een op lossing voor ?

    #17858175
    pluuske
    Lid

    als die warm is stotterd die niet meer maar heb ik soms wel vermogens verlies . vooral als die warm wordt rond de 98 graden bijv als je weg rijdt na een file .

    #17858176
    pluuske
    Lid

    mijn midden demper zat dicht . even een pijp tussen gemaakt en hij rijdt weer als nieuw.

    #17858177
    Dominic
    Lid

    Haha ok, en dan maar denken dat het de motor zelf is ;)

    #17858178

    pff d8 al wat kan dit zijn!

11 berichten aan het bekijken - 1 tot 11 (van in totaal 11)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.