- Dit onderwerp bevat 26 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Ik heb vandaag wat spulletjes gehaald voor mn Corsaatje,te weten; luchtfiltertje,remblokkensetje,remschijvensetje,en een setje bougie`s.
Die wou ik dus vanavond ff vervangen,maar ik zie dat er een soort metalen huls om de bougiekabels zitten.
Dus boek erbij gepakt (Autovraagbaak Opel Corsa, P.H.Olving) en daarin staat dat dat hittewerende hulzen zijn,en dat je daarvoor een speciaal stuk gereedschap voor nodig hebt (KM-834) en dat er ook een speciale bougiesleutel nodig is om de bougie`s eruit te draaien (KM-194-B)
Maar dat heb ik dus niet….
Iemand misschien ervaring hiermee,en of dit misschien ook met wat “basic-tools” te doen is? Of wordt het een rondje naar de Opel garage? Ik wil in iedergeval voorkomen dat ik de boel sloop,dus vandaar de vraag.
Alvast bedankt!als je de juiste bougies erin hebt, kan je de bougies er zo uit draaien.
krijg je je bougie sleutel er niet op zitten er verkeerde bougies erin.
willem
volgens mij kan je die bougie kappen er zo afhalen en dan met een bougie sleutel voorzichtig je bougies eruit draaien .
tenminste bij mijn oude corsa wel dat was een 1.4 si sport
wel je bougies er recht weer indraaien voorzichtig anders vernaggel je het schroefdraad;)Die hulzen zitten in de kop gedraaid,dus die kan je er niet aftrekken hoor. Het is een x1.4sz, geen 1.4Si
[rquote=1838726&tid=140259&author=wim-v6]als je de juiste bougies erin hebt, kan je de bougies er zo uit draaien.
krijg je je bougie sleutel er niet op zitten er verkeerde bougies erin.
willem[/rquote]
Bedankt voor je snelle reactie,maar volgens mij begrijp je de vraag niet helemaal precies?
[rquote=1838742&tid=140259&author=Peer010]oh okee dan weet ik het ook niet sorry:(
suc6 dan maar:)[/rquote]Geeft niet hoor! Ben allang blij dat er mensen zijn die de moeite nemen om te proberen te helpen:thumbup
jawel hoor, ik heb zelf een X14SZ gehad.
Bij de X14SZ zitten er alu bussen in de kop gedraait, die zitten in de weg als er verkeerde bougies in zitten, kan je de bougie sleutel er niet op krijgen:
dan moet je met iets wat in de sleuven van deze bussen past deze bussen eruit draaien.
Willem
Dus jij bedoeld dan dat ik de bougiekabels gewoon uit die hulzen kan trekken,en dus die hulzen gewoon kan laten zitten?? In dat geval; mijn excuses,dan heb ik jou inderdaad verkeerd begrepen:o
jupzz, en niet anders… zijn gewoon rubber bougiedoppen welke erg lijken op de doppen van een 16V motor.
let wel op als er bougies in zitten met grote sleutelmaat, kan je ze er niet uit krijgen met een sleutel zonder deze bussen uit de kop te draaien.
de bougies die er in horen zijn als je ze van NGK haalt de BKR5EK
Willem
Aha,ik ging er dus vanuit dat die hulzen vast aan de bougiekabels zouden zitten…:o
Nou word het ineens een stuk simpeler,haha!!
Hardstikke bedankt! Ik ga er morgen maar eens mee aan de slag dan!
Ik heb trouwens (volgens het boekje) Bosch FR8LDC bougie`s.zou kunnen, bij mij zat er ook grote sleutelmaat in.
ik heb ze met een dik soort van hakmes de bussen uit de kop moeten draaien, daarna heb ik er mooie nieuwe voorgeschreven BKR5EK’s in gezet.
Willem
Ik zal morgen eens een poging gaan wagen,gaat wel goedkomen denk ik:)
(ff offtopic: hoe krijg je die stippellijn en onderschrift in je posts?? Ik heb bij “handtekening” geprobeerd,maar zonder resultaat)
[rquote=1838798&tid=140259&author=wim-v6]effe opgezocht, zijn gelijk aan de FR8LDC[/rquote]
Dan heb ik zeker de goeie,thanx![rquote=1838809&tid=140259&author=Peer010]ja bij bewerk profiel en dan bij handtekening
de boel wel opslaan onderin [/rquote]Allright,thanks! Ga ik het nog eens proberen.
Zow,de bougie`s zijn vervangen hoor! Even een dunne bougiesleutel gehaald voor 6euri,en het was een fluitje van `n cent:)
Wat me wel opviel; de bougie`s die eruit gekomen zijn,zijn er geen van Bosch,NGK o.i.d. maar helemaal wit,met een blauw GM logo erop?!
Zouden dit nog de originele bougie`s geweest zijn?? (de auto heeft 105.000km gelopen,kunnen bougie`s zolang mee?)Dat dat General Motors is wist ik wel ja. Maar kunnen dat de eerste bougie`s zijn?? Ik kan me maar amper voorstellen dat die krengen zo lang mee kunnen?
hee gelukt met je handtekening zie ik:D
en met je bougies ook :P
kan het me nauwelijks voorstellen dat dat nog de orginele bougies zijn
zou wel stoer zijn toch 105000 km met dezelfde bougies :P
nog niet eerder gehoord hoor
laterzz Peertje
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.