- Dit onderwerp bevat 23 reacties, 14 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo ik heb problemen met de bezinemeter deze werkt niet meer wat zou het probleem evt kunnen zijn heb al andere tank gestoken – een meter van een ander dasch en nog steeds werkt deze niet het gebeurt bij de eerste start dat die een klein beetje zakt maar na enkele km gaat die terug naar nul stand wie helpt dank bij voorbaat :hmmz
aller eerst welkom!
heb je de kabels allemaal eens doorgemeten?
als er 1 bij zit met een te hoge weerstand heb je ergens te maken met een los of slecht contact.Werkt je temperatuurmeter wel goed? Zo niet,, dan moet je het zoeken in je spanningsstabilisator achterop je dashboard.
Ik heb ook wel eens gehad dat het metertje slecht contact maakte met de printplaat in het dashboard.
origineel gepost door postbusmanta
Werkt je temperatuurmeter wel goed? Zo niet,, dan moet je het zoeken in je spanningsstabilisator achterop je dashboard.Ik heb ook wel eens gehad dat het metertje slecht contact maakte met de printplaat in het dashboard.
Toen ik mijn Manta net had, deed de brandstofmeter het ook niet en andere meters werkten slecht. Was inderdaad de spanningsstabilisator. Heb ik toen via officiële Opel dealer nog kunnen krijgen, kostte ongeveer 60 euro. Voor vervanging moest het hele dashboard uit elkaar, maar daarna werkte alles perfect. En nog steeds :P
zaklampje in je mond en op je rug tussen de pedalen kruipen.
Kan je hem zo aan de achterkant zien zitten en vervangen.
ben je nog geen schroevendraaier bij nodig….origineel gepost door opelnofx
zaklampje in je mond en op je rug tussen de pedalen kruipen.Kan je hem zo aan de achterkant zien zitten en vervangen.
ben je nog geen schroevendraaier bij nodig….Had ik dat maar eerder geweten. :P:P
Mwah, ik haal liever gewoon ff de tellerbak van het dash los, ben je ook met 30 mins klaar.
Maar nu weten we nog niet of zijn andere meters ook slecht werken.
laatste tijd al verschillende gewisseld.:swear. nog geen minuut meer nodig om hem te vinden en te vervangen … oefening baard kunst:vertagking:
origineel gepost door MantaTeamTwello
laatste tijd al verschillende gewisseld.:swear. nog geen minuut meer nodig om hem te vinden en te vervangen … oefening baard kunst:vertagking:Mooi, ik heb ook zon probleem. Wanneer kan ik komen? :P
origineel gepost door manta1200
Hallo ik heb problemen met de bezinemeter deze werkt niet meer wat zou het probleem evt kunnen zijn heb al andere tank gestoken – een meter van een ander dasch en nog steeds werkt deze niet het gebeurt bij de eerste start dat die een klein beetje zakt maar na enkele km gaat die terug naar nul stand wie helpt dank bij voorbaat :hmmzHeb je ook nog een foto van je Manta? We zijn hier gek op foto’s. :kewlpics
origineel gepost door Dolmans
origineel gepost door postbusmanta
Werkt je temperatuurmeter wel goed? Zo niet,, dan moet je het zoeken in je spanningsstabilisator achterop je dashboard.Ik heb ook wel eens gehad dat het metertje slecht contact maakte met de printplaat in het dashboard.
Toen ik mijn Manta net had, deed de brandstofmeter het ook niet en andere meters werkten slecht. Was inderdaad de spanningsstabilisator. Heb ik toen via officiële Opel dealer nog kunnen krijgen, kostte ongeveer 60 euro. Voor vervanging moest het hele dashboard uit elkaar, maar daarna werkte alles perfect. En nog steeds :P
Bij mijn A-tje was het ook een probleem door de spannigstabilisator.
Ook nog uit de oude doos van de Dealer kunnen regelen:thumbupbedankt voor de info ik kon niet eerder reageren daar ik, enige tijd nodig gehad om een nieuwe spanningsta- te vinden en die kost dan in belgie bij een dealer nog een 116 euro als je die vindt — dus duur — ondertussen heb ik de meter – de spanningstabilisator- ander dasch en kabels doorgemeten nog steeds werkt deze niet –ik heb in een werkplaatshandboek een schema gevonden om de vlotter door te meten – de vlotter moet bij lege tank tussen 235ohm en 331 ohm hebben -vol moet deze tussen 35ohm en 45 ohm aangeven ik heb dit gedaan en bij de vlotter in de tank krijg ik omgekeerde waarden de bak is vol benzine en die geeft waarden voor een lege tank -zou daar het probleem kunnen liggen vlotter versleten ????
Ik heb dit gemeten volgens werkplaatshandboek als volgt -ohmse weerstand tussen ronde stekker en huis meten dat heb ik gedaan deze geeft aan dat de bak leeg zou moeten zijn of dat de vlotter in de laagste stand staat -ook de meter geeft zoiets aan doch de bak is volledig vol ik denk da de vlotter na de klo
is doch ik sta open voor antwoorden ga intussen op zoek naar een nieuwe vlotterorigineel gepost door manta1200
een nieuwe spanningsta- te vinden en die kost dan in belgie bij een dealer nog een 116 euro als je die vindt —Tering wat een prijzen zeg. Als je een beetje handig bent, maak je ze voor nog geen 10 euro!!!
En als je niet handig bent, maak ik ze wel voor 10 euro (met inlevering van de oude regelaar)
Maar vermoed idd dat je vlotter de boosdoener is.
Ja inderdaad dit is een hoge prijs voor iets klein doch ik ga nu op zoek om een nieuwe vlotter te vinden denk dat dit nie gemak- zal zijn want de meeste dealers van opel in regio – wvl -hebbben hun oude stock vernietigd en als ze nog iets hebben dan zijn het gouden stukken– dus weet je evt en adres waar deze nog te verkrijgen is aan normale prijs – laat het me weten
ik heb er nog wel liggen
maar ja waar kom je vandaandan zal ik ff kijken tussen de verhuisdozen :jerry
Je kan er ook een nwe weerstand insolderen, die kun je zo bestellen bij conrad. :wors Alleen hoe dat ook weer moest…. Daar heeft ooit eens een tekeningetje van gestaan in het Clubblad van de OMCN
Dat heb ik al gevonden :D
origineel gepost door Manta 24V
Dat heb ik al gevonden :Dah kijk, daar had ik hem dus geplaatst :jerry
wist dat ik hem onlangs nog ergens gepost had, maar kon me niet herinneren waar.
Ga dus gelijk maar ff een nieuw topic aan maken hierover :thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.