- Dit onderwerp bevat 41 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Berichten
-
Ik heb sinds kort flink wat vreemde storingen.
Het begon bij een keer flink doortrekken, toen viel de km teller uit. Ging helemaal terug naar 0 en weer naar de juiste stand. Tevens knipperde toen het handremlicht en benzine lampje.
Na een paar dagen kwam hier het abs lampje ook nog bij dat knipperde bij hogere toerentallen.
Nu een week verder, branden zowat alle lampjes af en toe en hoor ik een knetterent geluid door mijn speakers? En valt mijn tid mid af en toe helmaal weg vreemde strepen en komt dan weer op.
In de tussentijd dacht ik dat het de spanningsstabilisator op de dynamo was. Dus dynamo vervangen voor een nieuwe en tevens extra massakabels gelegd.
Iemand nog andere ideeen wat het zou kunnen zijn?
Alvast Bedankt!
Helaas is dat het niet, Tellerstekker had ik al gecontroleerd en ook dat maakt geen enkel verschil.
Massakabel achter het dashboard ook al gecheckt ook daar zit alles nog vast.Meteen kabelboom gecontroleerd op breuken maar ook niet.
Er zit ook nog een stekker verbinding in het schutbord hier zit zo ongeveer alle bedrading in misschien dat hier vocht in zit en daardoor corrosie
Stekker zit boven de pedalenAccu gecontroleerd niks mis mee.
Vreemde is dat eigenlijk alle appraten er last van hebben. Ook imobiliser wil soms niet werken, stekker in het schutboard zit vast, maar hoe krijg ik deze makkelijk los om op corrosie te controleren?
Ik vermoed zelf dat mijn ecu mij beetje aan het vervelen is…
Iemand ervaring mee?
Die stekker zit vast met een boutje sleutelmaat 10. moet je met een dopsetje los draaien.
Want dat boutje zit in een diep gaatje .En ik heb ook het idee dat het de ECU is , misschien die ook is aan een goede massa leggen. :hmmz
Extra Massa Gelegd, en vreemd genoeg werkt nu de wijzer van km/h niet meer welke eerst wel altijd functioneerde en brand nu het motormanagementlampje. Bij uitlezen van de ECU krijg ik taillight mailfuncioning en imobiliser wrong singal.
Als ik storingcodes wis komen ze vrolijk weer terug.
Iemand ideeen. Heb teller al uitgewisselt gehad met andere astra zelfde probleem.
Bedrading achter dash gecontroleerd en aan gefriemeld geen resultaat.
Bij uitlezen zie ik wel het snelheidsignaal het aantal km/h aangeven al rijdend.
heb je eeb MID ?
zo ja die kan ook lopen klote met je teller
ik had het zelf ook helemaal niet meer werkent
bij mijn was het de zekering 22 van de boordcomputer die er uit was waar door de teller niets meer deedviewtopic.php?f=5&t=169875&p=2209372
michel
Extra Massa Gelegd naar de ECU en lampjes flikkeren niet meer.
Nu enkel nog 4 tal problemen.P0650 – Malfunction Indicator Lamp Voltage Low
(02) – PresentP0460 – Tank Level Sensor Circuit Low Input
(02) – Not presentP0500 – Front Left Wheel Speed Sensor Missing Signal
(00) – Not presentP1612 – Immobiliser No Or Wrong Signal
(00) – Not presentHij start wel maar af en toe hikt die of valt die uit.
Andere sleutel geprobeerd.
Alle zekeringen gewisseld.
Abs uinit uitgelezen, signaal gewoon aanwezig op alle 4 die sensoren.
Tankmeter op de teller werkt gewoon.
Snelheidsmeter op de teller werkt niet.
Lampjes op de teller werken allemaal. (getest met de opcom)
Multitimer gewisseld.
Extra massakabels gelegd.
Signaalkabels KM/H / LAMPJE van ecu naar teller gemeten, zijn gewoon in orde.
Tellerbak gewisseld.Dus bijna zeker ecu, of heeft iemand anders nog sugesties?
Jazeker,
Dat kan als ik die uitlees uit de abs computer klopt die prima, maar bij de ecu daar is die dan 0
Diagnose ECU is niet stuk.
Hierbij de foutcodes.
Keyword #1: EF
Keyword #2: 8FNormal timing parameter set.
VIN: W0L0TGF4825280064
RepairShopCodeOrTesterSerialNumber: Not programmed
ProgrammingDate: FFFFFFFF
systemSupplierECUHardwareNumber: DEL 0115351289
vehicleManufacturerECUHardwareNumber 12223650 PS
systemSupplierECUSoftwareNumber: DSBH
systemSupplierECUSoftwareVersionNumber: 0006
exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: D01004
systemNameOrEngineType: Z16XEIdentifier: 1593
CalibrationDate: P0201A09
Total number of fault codes: 4
P0650 – Malfunction Indicator Lamp Voltage Low
(02) – PresentP0460 – Tank Level Sensor Circuit Low Input
(02) – Not presentP0500 – Front Left Wheel Speed Sensor Missing Signal
(00) – Not presentP1612 – Immobiliser No Or Wrong Signal
(00) – Not presentTankmeter doet het prima dus
Kilometer teller geef niets weer, maar bij uitlezen abs ecu werkt de sensor gewoon prima.
Indicatie lampje brand gewoon dus werkt ook gewoon als ik hem aan uitzet via de uitleesapperatuur werkt die ook prima.
Imobilser geeft als fout aan geen Engine signal ofwel communicatie tussen ecu en imobiliser gaat fout.
Iemand ideeen?
ECU Gegevens
DSBH 12223650
OPEL ENGINECONTROLLER HSFI 2.1
Serienummer: 863350LB2177720F4
PFFFFF ron. Dit is me nog wat. Ben toch bang dat het in de ECU zit. Kan het niks te maken hebben met het chippen?
ECU is bij een bedrijf geweest voor reparatie, maar zij konden er niets aan repareren was niets aan stuk.
Ligt niet aan het Chippen, ligt niet aan jouw of aan wat dan ook, deze computers gaan nou eenmaal vaak kapot!!!!
Willem
Vandaag ecu gewisseld met een andere astra Z16SE (zelfde ecu)
Grotendeels waren de problemen opgelost.P0500 – Front Left Wheel Speed Sensor Missing Signal
(00) – Not presentEnkel deze komt terug.
Snelheidsignaal in de abs computer is van de linker abs sensor wel af te lezen.
Ik vermoed dat de abs computer het signaal niet naar de ecu verstuurd ofwel daar ook iets mis mee is.
Kabel waarover het signaal loopt doorgemeten en is niet gebroken? Of iemand andere suggesties?Ik kan dus ook niet de snelheid zien op de teller en hierdoor valt hij soms uit. (vermoed dat dat ook hiermee temaken heeft)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.