Astra Coupé voor de APK,tis nogal wat……….

Forumindex Forums Modellen Astra Astra Coupé voor de APK,tis nogal wat……….

19 berichten aan het bekijken - 1 tot 19 (van in totaal 19)
  • Auteur
    Berichten
  • #17228313
    asconahobbyist
    Deelnemer

    Vandaag de coupé voor de jaarlijkse controle geweest.
    Tis al met al wel een behoorlijk lijstje.
    Ik rijdt er zelf niet vaak mee,meestal rijdt t vrouwtje er mee.
    Het lijstje!
    -remschijven voor meer als 50% roestoppervlak aan de binnenzijde,dus schijven en blokken
    -achterbanden 2 mm,nog geen afkeur maar t moet wel goed natuurlijk
    -stabilisatorstangetjes voor klapperen,hoesjes van de kogeltjes stuk
    -uitlaat lek,flens tussen de eind en middendemper bijna helemaal weggerot,pot zelf is ook niet veel meer,dus 2 delen uitlaat.

    en als opmerking een beetje speling op het rechter voorwiellager,dus die zit er aan te komen,damn,das een dure jongen.
    noodzakelijke spul kost al met al een ruime 650 euro,maar je hebt er geen andere wagen voor dus gewoon ff slikken en maar doen,heb er toch 2 jaar en 40.000 km zonder sores mee gereden.

    morgen maar ns spulletjes bestellen,kan ie eind van de week afgemeld worden

    #17757787
    Fearless
    Deelnemer

    Ja das soms ff slikken.

    Sommige dingen die je noemt hoef je niet voor de apk te doen, maar beter nu alles in 1 keer dan ben je er voorlopig mooi klaar mee.

    #17757788
    wim-v6
    Deelnemer

    Tja kan tegenzitten he.

    Die uitlaat komt door vaak korte ritjes.
    Kogeltjes stabistokjes slijten gewoon
    Remschijven door niet lekker zittende binnenste remblokken
    achterbanden door het handremmen :jerry nee is gewoon slijtage..
    wiellager is gewoon slijtage, tis een beetje een Astra-G kwaal eigenlijk

    willem

    #17757789
    xladage
    Deelnemer

    Het is idd een heel lijstje, maar niet rare dingen, gewoon slijtage / onderhoud.
    Het izjn iig geen dingen die ik zou laten liggen, en hopelijk / vermoedelijk ben je voor de komende jaren weer klaar hier mee (je weet het nooit, maar toch)

    #17757790
    asconahobbyist
    Deelnemer

    ach,heb gewoon spullen besteld en gewoon maar doen,tis ook een stukje veiligheid en betrouwbaarheid.
    Enneh,de uitlaat is nog 100% de 1e van nieuw af dus 9 jaar is best netjes.
    Stabistangetjes vind ik wel snel,want 2 jaar geleden ook al gedaan,evenals dat voorwiellager.Toch jammer dat een lager van 250 euro dan maar 40.000 km is meegegaan.
    Het zijn zeker geen bijzondere dingen,de pest is alleen dat alles nu ineens komt,maar voor een wagen met 225.000 km mag ie er verders nog best wezen.

    @wimV6
    ,de grootste reden dat het me eigenlijk ff niet uitkomt is het olieverbruik van mn dagelijkse Ascona,je had hier op problemcar op gereageerd. (inderdaad,ik ben daar patje kadettje)

    #17757791
    wessaa
    Deelnemer

    ik heb mijne 2 weken geleden voor de apk gehad.
    compleet uitlaat systeem vanaf de kat moest vervangen worden.
    en schijven en blokken voor..
    later bleek de lamba sensor ook kapot te zijn ..
    ook 700 euries lichter :argue

    ook bij een coupe trouwens!

    #17757792
    koenelsenaar
    Deelnemer

    @wessaa wrote:

    ik heb mijne 2 weken geleden voor de apk gehad.
    compleet uitlaat systeem vanaf de kat moest vervangen worden.
    en schijven en blokken voor..
    later bleek de lamba sensor ook kapot te zijn ..
    ook 700 euries lichter :argue

    ook bij een coupe trouwens!

    Hoe kom je aan die 700 euro dan?

    uitlaat = ongeveer pak weg 220 euro
    schijven en blokken 130 euro geventileerd.

    Montage van allebei is zo’ n 2,5h werk. 60 euro per uur arbeid = 150 euro

    zit ik op 500 euro rond…

    #17757793
    corsaagsi
    Deelnemer

    Uhm, de lambda-sonde?

    #17757794
    DarkplayeR-69
    Deelnemer

    ja lambda sensor die kost ook nog keer 150 of 190 euro ligt eraan welke kapot is…

    #17757795
    asconahobbyist
    Deelnemer

    uhhm,220 euro voor 2 delen uitlaat??
    Lever hem er maar voor.
    met korting eraf was ik al ruim 300 euro kwijt voor de 2 delen.
    schijven en blokken kosten al ruim 170 euro,is coupé he,5 gats,en dan ook nog 30 euro remslijtage draadjes.

    #17757796
    koenelsenaar
    Deelnemer

    Pm me ff je kenteken.

    #17757797
    koenelsenaar
    Deelnemer

    FF gekeken voor astra g coupe, 1.8 16v

    middendemper 73 euro
    einddemper 144 euro
    remschijven 60 euro per twee
    blokken 30

    20 verzenden.

    #17757798
    asconahobbyist
    Deelnemer

    das wel heeeeeel goedkoop :wtf
    maar kheb de spullen al,dus pech gehad :(

    #17757799
    koenelsenaar
    Deelnemer

    Haha, dat is uit duitsland…

    mijn vader ging altijd voor zijn banden(215/55/16) naar de Euromaster, daar kreeg hij een offerte voor twee fulda banden van 315 euro incl montage etc… ging wat korting af ivm vaste klant enzo.

    Dus goed, http://www.autobandenmarkt.nl, klaar voor 210 euro nog wat met 5% meikorting erbij. Erom leggen, balanceren is 5,50 hier verderop.

    #17757800
    wessaa
    Deelnemer

    @koenelsenaar wrote:

    @wessaa wrote:

    ik heb mijne 2 weken geleden voor de apk gehad.
    compleet uitlaat systeem vanaf de kat moest vervangen worden.
    en schijven en blokken voor..
    later bleek de lamba sensor ook kapot te zijn ..
    ook 700 euries lichter :argue

    ook bij een coupe trouwens!

    Hoe kom je aan die 700 euro dan?

    uitlaat = ongeveer pak weg 220 euro
    schijven en blokken 130 euro geventileerd.

    Montage van allebei is zo’ n 2,5h werk. 60 euro per uur arbeid = 150 euro

    zit ik op 500 euro rond…

    haha 500 euro..
    voorpijp incl pakking, middendemper vervanger, einddemper, pakking voor de einddemper, nieuwe bouten en ophangrubbers. lamba sensor, schijven en blokken, apk, … tja dan zit je snel rond de 700 euro he

    #17757801
    koenelsenaar
    Deelnemer

    @wessaa wrote:

    @koenelsenaar wrote:

    @wessaa wrote:

    ik heb mijne 2 weken geleden voor de apk gehad.
    compleet uitlaat systeem vanaf de kat moest vervangen worden.
    en schijven en blokken voor..
    later bleek de lamba sensor ook kapot te zijn ..
    ook 700 euries lichter :argue

    ook bij een coupe trouwens!

    Hoe kom je aan die 700 euro dan?

    uitlaat = ongeveer pak weg 220 euro
    schijven en blokken 130 euro geventileerd.

    Montage van allebei is zo’ n 2,5h werk. 60 euro per uur arbeid = 150 euro

    zit ik op 500 euro rond…

    haha 500 euro..
    voorpijp incl pakking, middendemper vervanger, einddemper, pakking voor de einddemper, nieuwe bouten en ophangrubbers. lamba sensor, schijven en blokken, apk, … tja dan zit je snel rond de 700 euro he

    Hoezo moet je de voorpijp vervangen? Er staat vanaf de kat(katalysator) dus dat is alleen midden en einddemper.

    #17757802
    wessaa
    Deelnemer

    @koenelsenaar wrote:

    @wessaa wrote:

    @koenelsenaar wrote:

    @wessaa wrote:

    ik heb mijne 2 weken geleden voor de apk gehad.
    compleet uitlaat systeem vanaf de kat moest vervangen worden.
    en schijven en blokken voor..
    later bleek de lamba sensor ook kapot te zijn ..
    ook 700 euries lichter :argue

    ook bij een coupe trouwens!

    Hoe kom je aan die 700 euro dan?

    uitlaat = ongeveer pak weg 220 euro
    schijven en blokken 130 euro geventileerd.

    Montage van allebei is zo’ n 2,5h werk. 60 euro per uur arbeid = 150 euro

    zit ik op 500 euro rond…

    haha 500 euro..
    voorpijp incl pakking, middendemper vervanger, einddemper, pakking voor de einddemper, nieuwe bouten en ophangrubbers. lamba sensor, schijven en blokken, apk, … tja dan zit je snel rond de 700 euro he

    Hoezo moet je de voorpijp vervangen? Er staat vanaf de kat(katalysator) dus dat is alleen midden en einddemper.

    leuk zo`n iemand die het beter denkt te weten :jerry
    bij mij zit de katalysator vast aan het spruitstuk, dus aan de voorkant van de motor. daar aan komt dus de voorpijp :vertag

    #17757786
    koenelsenaar
    Deelnemer

    Haha, dan weet ik het niet beter, dan is dat bij mijn auto anders ;)

    #17757803
    wim-v6
    Deelnemer

    @koenelsenaar wrote:

    Haha, dan weet ik het niet beter, dan is dat bij mijn auto anders ;)

    Klopt, jij hebt een Oldskool systeem.

    De meeste Z motoren hebben de Kat IN het uitlaatspruiststuk.

    Alle X motoren en ouder erna pas.

    Bij mijn combo 1.4 zat de kat zelfs IN de voorpijp, net als bij mijn Vectra-B V6, de 1.6 16V in de combo heeft weer een losse kat NA de voorpijp.

    Willem

19 berichten aan het bekijken - 1 tot 19 (van in totaal 19)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.