- Dit onderwerp bevat 21 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 5 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
gisteren was het eindelijk zo ver dat ik de manta kon starten
maar wat wil het geval hij krijgt geen benzine
de leiding zit vol,maar heb het idee dat de injectoren niet opengaan wand de bougies blijven droog
spuit ik er starthulp in dan slaat hij meteen aan .ik heb een 2.2 met een 2.2 inlaat ,gasklephuis van een 2.0
en de injectoren en lmm ook van een 2.0 inc computerheb gisteren gekeken of er wel stroom op de injectoren komen en dat krijgt hij ,maar meet op beide draden stroom ,klopt dit?
waar moet ik dit probleem zoeken
Injectoren zijn massa-geschakeld.
Het klopt dus dat je 12V meet op beide kanten van de injectorstekker (zolang deze aangesloten is).
Je meet namelijk door de injector heen.Je moet het zoeken in de groene draad vanaf je ontstekingsmodule naar je computer.
we hebben de stekker van de injector afgetrokken en toen gemeten
ook heb ik gekeken of de groene draad die op de computer komt stroom heeft en dat heeft hij
daarom snap ik het ook niet helemaal hij zou benzine moeten krijgen
zou het wat te maken kunnen hebben met het druk potje wat tussen de leidingen zit bij de injectie????en moest deze nou tussen aanvoer of retour?
Potje zit aangesloten op de retourleiding naar de tank.
Groene draad vanaf de ontstekingsmodule is ook een pulserende massa overigens.
Krijgt de computer wel goede massa?
Zit er bij jou ook een zwarte draad aan de computerstekker met een oogje eraan? Deze moet verbinding maken met massa.heb de computer tegen het metaal aangeschroeft zou dus denken dat ie daarvan massa krijgt dan
heb er verder geen zwarte draad aan zittenmaar ga de massa punten nog dan de massa punten nog eens extra controleren
vage is dat ik een extra dikke massa draad gebruikt heb ipv dat standaard massa stripje dus ook die zou voldoende massa moeten hebbenbij mijn 2400 had ik het probleem dat de injectors dichtzaten, wellicht even schoonmaken, of voor de aardigheid een tikje tegen alle 4 aangeven met een schroevendraaier ofzo, toen sloeg die van mij aan:P
ik heb dit blok 7maand geleden gekocht van iemand hier van het forum en kwam uit een schade c kadett vandaan
en liep als de brandweer ,maar zou dan ineens alles 4 de injectoren verstopt zitten
zou wel kunnen ,maar vind het dan wel raarnee das waar ,ga zo weer even met de manta aan de gang,eerst alles maar eens nalopen,wand hij zou het moeten doen
kan zijn dat de massa punten niet goed werken omdat ik alles nieuw gespoten heb ,dus dat gaan we eerst even veranderen
en de pomp controllerennou inderdaad
wik ik hem op komen halen kapt de vauxhall er in marienheim er mee:(
maar goed ben thuis dus morgen maar eens kijken wat er mis mee is
wel lachen onderweg dikke knallen en ploffen:D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.