- Dit onderwerp bevat 26 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 7 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
hey,
Ik heb even een vraagje. Als ik mijn astra start, dan schokt hij bij het opschakelen. Dit gebeurt enkel als ik hem start, verder eens de motor wat is warm gelopen geen problemen meer. Iemand een idee wat dit kan zijn?
Groetjes,
Marijke
Volgens mij is hij dan in koudloop hogere toeren met koude motor om de motor zo snel mogelijk op te warmen.
Maar weet niet zeker
Smoke
@smoke_soldier wrote:
Volgens mij is hij dan in koudloop hogere toeren met koude motor om de motor zo snel mogelijk op te warmen.
Maar weet niet zeker
Smoke
Hoge toeren heeft niks te maken met schokken… Koud loop is dat de motor stationair tussen de 1000 en 1200 toeren zit maar dat is nog geen 5 seconden na de start…
Daarna zal deze zakken naar 900 toeren..dat is niet waar wat jij zegt met 5 seconden…
Mijn astra is in topconditie en die gaat minimaal een minuut in koudloop stationair….
smoke
@smoke_soldier wrote:
dat is niet waar wat jij zegt met 5 seconden…
Mijn astra is in topconditie en die gaat minimaal een minuut in koudloop stationair….
smoke
Gebeurd niet bij mij.. Heb een vectra b x25xe.. En ik heb het niet met een stopwatch na zitten meten dus natte vinger werk… Maar in ieders geval duurt het niet lang..
Lang duurt het inderdaad niet, want het gebeurt echt enkel alleen maar wanneer je hem start, verder rijd ie perfect
Begin vraagje… Heb je er de juiste bougies in zitten en wat is de staat ervan??
Op dit forum staat er eentje met een omega met het zelfde probleem met een koude motor dat die even niet lekker loopt..Heb ik nog niet gecheckt eerlijk gezegd, zitten nog altijd dezelfde in als toen ik hem een jaar geleden heb gekocht.
Maar binnenkort moet ie toch is op onderhoud, dus misschien ineens daar is aan horen?Welke motor ligt erin? Misschien ook altijd handig om te weten :D.
Denk ook spontaan aan de egr-klep, maar waarom ie t dan enkel bij koude motor doet, is mij een vraag :).
edit: misschien kan je ’t me dinsdag ff uitleggen wanneer je langskomt, kan ik meteen even kijken eventueel :).
Zou de egr-klep kunnen zijn. Je kan altijd eens proberen het stekkertje uit te trekken alvorens koud te starten, kijken of hij het dan nog doet.
Geen probleem :thumb
Met een gezond verstand is dat ding heel simpel te vinden en uit mekaar te halen.
Smoke
Zo is dat!
Ja dus waar smoke aanwijst zit hij :D.
Wat je kan proberen alvast is het stekkertje van die klep uittrekken alvorens je wegrijdt met koude motor.
Schokt hij dan niet meer, heb je je schuldige gevonden.Kan wel zijn dat er een lampje gaat branden, maar dat kan geen kwaad :).
OK thx weer allemaal vr de info :p
Weeral iet bijgeleerd vandaag!
Ik zal der een dezer dagen is naar kijkenNou chris ik meen gelezen te hebben dat als je egr stekker loskoppelt niet schadelijk is.
Maar als het heel goed is gaat de motor in noodloop en dat zorgt voor vermogensverlies.
Maar weet niet zeker of de egr dat ook doet. :hmmz
Smoke
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.