Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › X20XEV en op-com (Vectra B 1998)
- Dit onderwerp bevat 19 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 jaren, 2 maanden geleden door
wim-v6.
-
AuteurBerichten
-
17 oktober 2014 om 21:45 #17268648
Anoniem
InactiefHallo Allen,
ik weet dat deze vraag eigenlijk in de op-com topic hoort, maar daar krijg ik geen reactie, dus vandaar hier deze vraag.
Ik heb een China op-com kloon.
Software 8/2000 Firmware versie 1.39. Windows 7 64 bit
Op-com wordt gezien, drivers geladen en de interface test wordt goed afgerond.
Alles doet het dus , zou je zeggen..Als ik de auto wil uitlezen (automatische detectie), reageert de op-com niet.
Het rode en gele lampje van de op-com branden, en het groene lampje knippert af en toe.
Er wordt contact gemaakt via pin 07, en snelhei 010400 bits
Het Scherm blijft echter “leeg”, er wordt geen info gegeven.
Als ik handmatig de info van de auto geef (1998, Vectra B, X 20 XEV), dan kan ik een voor een, alles uitlezen, behalve de motor.
Dus ik kan WEL de gegevens en fout codes van ABS, de centrale vergrendeling en de Airbags en zo uitlezen, maar bij de motor info vertikt hij het.Iemand een idee waarom ?
Stefan
18 oktober 2014 om 18:42 #18257661Anoniem
InactiefNiemand ?????
18 oktober 2014 om 18:56 #18257662sw_reijnders
Deelnemernee
automatisch heeft bij mij nooit gewerkt.
maar waarom dat je ECU niet uit te lezen is . . . keine ahnung18 oktober 2014 om 19:12 #18257663gwriemersma
DeelnemerHier net zo
Moet alles handmatig uitlezen :(Maar werkt verder prima :D
18 oktober 2014 om 22:52 #18257664Anoniem
InactiefDat ik alles handmatig moet uitlezen, vind ik geen probleem, maar ik wil natuurlijk ook de motor uit kunnen lezen.
Ligt het misschien aan de windows versie.
Gebruik hier windows 7 en 8.1 64 bits….
Moet ik gewoon de 32 bits windows xp gebruiken, of hebben jullie het ook op windows 7 en 8.1 64 bits aan de praat gekregen.19 oktober 2014 om 08:38 #18257665wim-v6
DeelnemerProbeer eens tussen bouwjaren te switchen.
Pak eens een Vectra-B ipv Een omega etc etc.Dit kan komen omdat de x20xev met meerdere typen computers is geleverd.
Ook heb je kans dat je de tech1 versie niet kunt uitlezen.
C18XEL C18XE X18XE X20XEV X222XE:
Simtec 56: t/m 1995 tech1
Simtec 56.1 vanaf 1994
Simtec 56.5 vanaf eind 1995
Simtec 70 vanaf 1998 astra-gverstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
19 oktober 2014 om 10:45 #18257666Haasje17
ModeratorIk kan met de opcom de 56.1 ecu van een c18xe gewoon uitlezen hoor.
19 oktober 2014 om 12:02 #18257667TWA
DeelnemerHeb nooit problemen gehad met mijn China Clone en de x20xev, kon alles uitlezen. Ook met 64 bit Windows 7. Heb toen alleen wel een andere crack opcom gebruikt omdat de bijgeleverde cd een trojan was bijgeleverd :vertag
19 oktober 2014 om 13:38 #18257668wim-v6
Deelnemer56.1 is ook Tech2
ik kan ook de Simtec 56 uitlezen met de Opcom, maar ook wel eens gehoord hier of daar dat ie dat niet pikt..Willem
19 oktober 2014 om 17:21 #18257669Anoniem
InactiefHet proberen uitlezen van een andere auto (bijv. een Omega met x20xev kiezen uit het menu) kan verder geen kwaad.
Het kan niet gebeuren dat daardoor de computer van mijn vectra B op tilt slaat ?Stefan
19 oktober 2014 om 17:48 #18257670TWA
DeelnemerNope kan niets gebeuren…
19 oktober 2014 om 19:31 #18257671Anoniem
InactiefIk heb nog eens gekeken, maar alles wat via pin 7 uitgelezen zou moeten worden werkt niet.
Dus systemen die via pin 3,8 en 12 uitgelezen worden, doen het wel, alleen pin 7 niet.
Laat daarop nou de motor uitgelezen worden.
Als ik in de stekker van de auto kijk, zie ik twee rijen van 8 gaatjes , waarvan er een rij 6 contactpunten hebben en twee niet, en daaronder een rij met maar twee contactpunten, en dus zes niet.
Hoe zit dat eigenlijk met die pinnen…hoe zijn die genummerd ?Stefan
19 oktober 2014 om 19:33 #18257672wim-v6
DeelnemerNope maakt helemaal niet uit.
Zo lees ik de de Vectra-B2 2.6-V6 de motor uit als Omega 2.6-V6 omdat de live data bij de Vectra niet werken, bij de Omega wel.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
19 oktober 2014 om 21:22 #18257673Anoniem
InactiefGeprobeerd om via de Omega-B X20XEV EN Vectra-B X20XEV, jaar 1997,1998, 1999 en 2000, de motor uit te lezen , maar bij bijde modellen niets.
Pin 7 blijft “dood” groene lampje flitst af en toe, meer niet, terwijl als er een ander systeem op een andere pin uitgelezen word, je het groene lampje echt knipperen ziet wanneer de op-com info krijgt.
Snap hier niets van :wtf19 oktober 2014 om 22:16 #18257674TWA
DeelnemerDan denk ik simpelweg draadbreuk misschien. Denk biet meer dat het aan de opcom ligt. Maar dat is mijn gedachte :jerry
20 oktober 2014 om 01:35 #18257675Anoniem
InactiefIs zo’n draadbreuk te herstellen, met andere woorden, is die stekker onder de handrem makkelijk los te halen, zodat ik hem kan herstellen ?
20 oktober 2014 om 05:03 #18257676Haasje17
ModeratorMijn ervaring is dat de opcom chinese meuk blijft, ik heb er twee een is gewoon stuk en leest niks uit op pin 7.
20 oktober 2014 om 12:14 #18257677Anoniem
InactiefHallo Haasje,
Dus bij jou ook pin 7, dat geen info geeft ?
Dan ligt het misschien toch aan de Op-com zelf.
Die op-com klonen kosten bijna niets, dus is het geen probleem een andere aan te schaffen, maar als die dan ook een kapotte pin 7 heeft, schiet ik daar niets mee op20 oktober 2014 om 21:30 #18257678Anoniem
InactiefWeet iemand waar je een op-com kunt krijgen, of heeft iemand een op-com die WEL volledig werkt, die hij aan mij wil verkopen.
Aan een half werkende op-com, heb ik ook niets.Stefan
21 oktober 2014 om 15:11 #18257679wim-v6
DeelnemerWaar kom je vandaan.
Kan wel testen met mijn opcom wat ie doet.
Regio rotterdam airportverstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.