- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Goedendag,
Ik heb een Vectra C GTS uit 2002, en heb de volgende probleempjes.
1. bij het gasgeven in laag toerental in elke versnelling wil de motor nog al eens stotteren. Bijvoorbeeld in de 3e versnelling een rotonde over, of een bocht om, of in de file in de 2/3/4/5e versnelling rijden met ongeveer 1200 toeren en dan bij het gasgeven, begint hij te stotteren. Meestal als ik dan wat gas terug neem en rustig weer gas geef dan gaat het wel. 1 keer heb ik het gaspedaal tijdens het stotteren vol ingetrapt en toen ging het uitlaatgascontrole lampje branden, tijdens het rijden was er niks voelbaar of merkbaar aan de motor en de volgende dag was het lampje weer uit. Dit lampje ging naar mijn idee branden omdat hij een verkeerde verbrandingswaarde gemeten heeft door dat stotteren. Ik vermoed dus daarom dat er of een bougie defect is, of bobinebrug of LMM.
2. Er brand sinds een paar maanden ook erg vaak en soms de hele rit naar mijn werk (50km) het lampje van de motorelektronica (auto met steeksleutel) in toerentellerdisplay. Dit lampje gaat aan en weer uit, brand soms 10 seconden en soms een uur. Er is geen pijl op te trekken.
Ik denk dat ik de auto moet uit laten lezen, maar wou eerst hier even horen of er misschien mensen zijn die al vermoedens hebben.
Ik hoor graag van jullie.
Idd even uit laten lezen, maar het meest voorkomend is idd de bobinebrug, LMM.
En je gasklep even schoonmaken: viewtopic.php?f=150&t=165591 en je carterventilatie opboren even verder kijken in het topic.
EGR afdoppen: viewtopic.php?f=150&t=157956
Hey Opeltje17,
EGR is al afgedopt en tijdens afdoppen heb ik meteen gasklephuis schoongemaakt en carterventilatiegaatje opgeboord.
Ben ik weer… Ik kreeg tijdens het rijden weer dat stotteren en nu ging ook mijn uitlaatgascontrole lampje branden (gelukkig) nu kon ik eindelijk een foutcode uitlezen want tot nu toe las ik niks uit. Hij gaf foutcode P0303 oftewel misfire cilinder 3. Ik denk dus dat toch de bobine eraan is. Nu heb ik een beetje gekeken en twijfel ik tussen 3 merken bobine’s namelijk van het merk Beru, Valeo of bougicord. Ik weet niet wat er standaard in zit, maar zijn er mensen die mij kunnen vertellen welk merk het beste met Opel werkt. Ikzelf denk Beru.
P.s. de bougie’s vervang ik uiteraard gelijktijdig met de bobine.
Groeten.
Weet niet wat er standaard in zit, maar weet wel dat Beru en Valeo goede merken zijn, Bougicord ken ik niet.
Denk dat het een Beru gaat worden. Beru is Duits en Valeo Frans. En aangezien mijn auto ook Duits is :afro
Beetje laat… maar het probleem is opgelost. Heb een nieuwe Beru bobinebrug gemonteerd en 4 nieuwe 2 poot bosch bougies.
Nu brand af en toe het gele lampje in mijn toerenteller (auto met rechtopstaand steeksleuteltje) deze maar ff uit laten lezen bij de vod.
Kun je egr klep indrukken met de hand, of moet je dit elektronisch doen.
In mijn geval kan ik de stem niet in duwen (vast)Hoi Guse,
Dit topic is al wat ouder. Weet niet of je dat gezien had. Maar om toch even je vraag te beantwoorden. Mijn EGR is al een paar jaar afgedopt. Er zit een plaatje tussen en in dat plaatje zit een inkeping zodat de klep nog wel open en dicht kan om storing te voorkomen.
@Opel Vectra C GTS wrote:
Beetje laat… maar het probleem is opgelost. Heb een nieuwe Beru bobinebrug gemonteerd en 4 nieuwe 2 poot bosch bougies.
Nu brand af en toe het gele lampje in mijn toerenteller (auto met rechtopstaand steeksleuteltje) deze maar ff uit laten lezen bij de vod.
Is trouwens ook opgelost. Was een stroomkring onderbreking van de koelventilator. Kastje wat naast de ventilator zit vervangen en storing was weg en is nog steeds weg.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.