- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
hallo heb een probleem mijn opel astra tailgate van eind 1997 begon olie te lekken naar de garage gebracht nu blijkt de krukaskering lek te zijn, ze hebben hem gemaakt en ook een nieuwe distr set plus waterpomp vervangen 1 dag mee gereden en wat blijkt weer olie lekkage aan de zelfde kant nu komt er ergens anders olie weg wat kan er nu aan de hand zijn?? zitten daar nog meer keerringen, de garage zei dat hij nu druk opbouw en nu ergens anders begint te lekken km stand 140.000 is dit normaal ?? mvg fanto
Welkom,
Krukaskeerring kan bij elke auto voorkomen is niks geks aan, en de garage zegt dat hij nu ergens anders lekt ze kunnen alleen niet zeggen waar??
Knappe garage dan, laat ze eerst alles maar schoon maken en dan kijken waar het wegkomt dat is de beste oplossing, of de krukaskeerring lekt gewoon nog en komen ze met een smoes dat de motor nu druk opbouwt.
En een astra uit 97 is een F en geen G ;)
Wat is de motorcode??
goed de motorcode weet ik niet want de auto staat nu in de garage ze hebben alles schoon gemaakt met remreiniger en droog geblazen met lucht toen de auto gestart en gekeken met de looplamp en het lekte nog steeds olie de monteur zei dat het niet bij de krukaskeerring weg kwam hij zei maandag de draagbalk weg te halen om het euvel beter te bekijken heb momenteel alleen deze gegevens
ASTRA TAILGATE X1.6SZR mvg fantoNiet gewoon de carterpan pakking lek?
maakt verder toch niet uit. Mijn 92er c16nz lekt ook aan alle kanten.update ben net naar de garage geweest mijn auto stond buiten ze waren er nog niet mee bezig geweest een andere auto moest eerst vanmiddag gaan ze kijken, heb wel tegen de monteur gezegt als het maar niet weer de krukaskering, is hopelijk is het de oliepomp pakking mij vraag is nu zitten er nog meer pakkingen of oliekeringen aan de linker zijde van de motor met uitzondering van krukaskering en oliepomp paking mvg fanto
Vriend van me heeft excact hetzelfde, heeft een astra G 1.6 8v met volgens mij zelfde motorcode, lekt ook behoorlijk. En dat begint als de motor warm word. Overal zit olie maar het lijkt daar linksvoor op het blok bij de koppaking, net boven uitlaatspruitstuk, vandaan te komen, want daar rookt die door de olie die lekt en verbrand.
Boven het uitlaatspruiststuk, dat is dan of tussen het nokkenashuis door, of de klepdekselpakking.
Vaak komt het ook van hoger af, of van de Carterpakking.
Oliepomppakking komt niet heel vaak voor, en dat moet je ook niet willen, weer distributie los, alleen nu nog alles erachter ook.Willem
zo auto is klaar de oliepomppakking was lek de garage heeft de carterpan er af moeten halen om bij er bij te kunnen komen hopelijk is nu de lekkage voor bij.. :wors :wors iedeeen bedank voor reageren
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.