Senator B caravan? – Opel-forum

Dit onderwerp bevat 11 reacties, 8 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 2 maanden geleden door GSE.

12 berichten aan het bekijken - 1 tot 12 (van in totaal 12)

Auteur

Berichten
31 oktober 2013 om 17:26 #17261569

infineonz
Lid

Is er een station versie van de senator B? Kwam onlangs foto’s tegen.

Mij lijkt het een omega a met senator grille en bumper? Of is dit model echt geleverd?

31 oktober 2013 om 17:41 #18184095

Andre_Ede
Lid

Verbouwde Omega

31 oktober 2013 om 17:41 #18184096

baboe
Deelnemer

maar wel mooi

31 oktober 2013 om 17:45 #18184097

Andre_Ede
Lid

Er is trouwens wel een “Senator” stationwagen maar die kennen we niet in Europa.

31 oktober 2013 om 17:47 #18184098

wybe
Deelnemer

je kunt de hele voorkant van senator zo op omega zetten past allemaal zo!

31 oktober 2013 om 20:47 #18184099

manta73
Lid

Dat is hier ook gebeurt,zo aan de foto’s te zien.
Maar ehehe Senator stationwagen wel buiten europa ?
Daar zouden dan toch ook foto’s van moeten zijn

31 oktober 2013 om 21:25 #18184100

Andre_Ede
Lid

Ja hoor die zijn er ook.
Het is geen echte Senator, ik schreef niet voor niks “Senator”
Deze Holden Commodere BT1 is gebaseerd op onze Sentor maar heeft niet veel gemeen met de onze.

Sedan broetje

1 november 2013 om 19:20 #18184101

GSE
Deelnemer

VN VP VR VS Commodore zijn in feite Senator B/Omega A Chassies.
Leverbaar als sedan/wagon/ute en der is nog een Statesman versie.

De statesman uitvoeringen zijn langer als de europese auto,s:
http://www.ebay.com.au/itm/VQ-Statesman-V8-Project-Hot-Rod-/151151808026?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item2331598e1a” onclick=”window.open(this.href);return false;

Ute is een pickup:
http://www.ebay.com.au/itm/1998-Holden-VS-Commodore-Ute-5-Speed-Manual-/171161060481?pt=AU_Cars&hash=item27d9fe8481″ onclick=”window.open(this.href);return false;

De waren in feite maar 2 motoren in deze Commodore,s te vinden:
Buick 3,8L V6 met 150kw
En een Holden V8 met 165-185-195-225KW de 225kw versie V8 had een andere krukas en zuigers en drijfstangen om zodoende van 5L naar 5,7L te gaan.

De blokken hebben een TH700-4L60E automaat bak omdat het boutpatroon van de motor gemaakt is voor USA bakken.

Ik heb zo,n VR Commodore gehad met een V8 op LPG in Australie..

1 november 2013 om 21:22 #18184102

manta73
Lid

Wat een lelijk ding zeg, niks gek dat ze die hier nooit in de verkoop hebben gegooid.
Ziet er toch niet uit.
Maar idd je kunt duidelijk zien dat het familie is.

1 november 2013 om 21:44 #18184103

sjoerdie
Deelnemer

die pickups zijn gruwelijk!

1 november 2013 om 22:09 #18184104

kermitc
Deelnemer

ben ook down under geweest,vind de ute inderdaad geweldig

ook de kingswood station

2 november 2013 om 12:33 #18184105

GSE
Deelnemer

http://www.ebay.com.au/itm/holden-commodore-VE-SS-UTE-v8-manual-6sp-sv6-Maloo-thunder-fpv-boss-GT-P-killer-/141105256742?pt=AU_Cars&hash=item20da875926″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Denk deraan dat zo,n van de plaats wil…

http://www.youtube.com/watch?v=4HwKShbwyTM” onclick=”window.open(this.href);return false;

Die V8 blokken (na 1988) worden in australie graag gebruikt om in oudere modellen zoals deze te leggen:
http://www.youtube.com/watch?v=ye9uwVaQBbE” onclick=”window.open(this.href);return false;

Als deze echte VL,s Walkinshaws zijn hebben ze standaard al een V8 5 liter derin liggen..

En voor de liefhebbers een gepimpte Senator/Omega met de duurste V8 die door Holden zelf is gebouwd:
4 bouts lagerkappen
zeldzaam inlaat spruitstuk met 2 gasklephuizen..
http://www.youtube.com/watch?v=_b6SHZfd2R0″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Auteur

Berichten