- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Heb de Astra eind januari gekocht met een kapotte thermostaat, deze bleef open staan.
Nu is deze vervangen maar na nog een 5 km staat de tempratuurmeter al op het streepje tussen de 90 en 100 graden.
Later zakt hij wel weer even tot 90 graden, maar vind het wel heel erg snel en dat bij een graadje of 7..Zat de denken het koel systeem eens door te spoelen, heeft iemand anders nog tips?
Gaat om een Astra F X16SZR
Heb dit nog nooit gehad hoor, na paar kilometer dat de fan aan moet slaan omdat hij richting de 100 gaat.
En in de zomer levert’t ook geen problemen op?
Zolang het geen kwaad kan is het best :)nee hoor komt in het begin tot 100 graden en dan zakt ie naar 90-93 graden, met een buiten temp rond de 30 graden
Oohw dan laat ik het lekker doen zo, danku! :thumb
Ik maakte mij hier 2 jaar terug ook zorgen over, radiator + fan omgewisseld met een andere en schoongemaakt, motorthermostaat + radiatorvoeler vervangen, blijkt gewoon zo te horen! ;-)
Typisch loopt ie iets van 93 graden (‘swinters 91 zonder hitteschild) , bij stilstaan (file/stoplichten) loopt ie vrij snel op naar 100 en kickt je fan aan, maar is echt geen probleem.
Dit bakkie is de afgelopen 2 jaar al naar Frankrijk, Duitsland (vol gas op Der Autobahn) en de Belgische Ardennen geweest (zelfs met flinke aanhanger met huif), zonder mankeren.Niks aan de hand.
Deze motoren mogen 105 graden worden, worde deze dat niet, meestal thermosstaat gaar..
Willem
dan zou ik de thermoschakelaar die in de radiateur zit eens doorverbinden, als dan de fan wel aanslaat dan is de schakelaar stuk
Mn c16se is pas weer voorzien van een nieuwe thermostaat en die doet dat nu ook :thumb
Ja fan slaat dan wel aan, fus schakelaar kapot.
Thermostaat werkt ook niet, rij met deze temperaturen met een stuk karton voor de radiateur..niet erg gezond heh, zou alles maar zsm in orde maken..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.