- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo
Ik heb een vectra 2.2 diesel uit 2001.
Als het vriest wil hij niet aanpakken, het is net of de startmotor te traag rond draait.
Na verloop van tijd is de accu wel leeg en tja…daar sta ik dan.Vreemde is dat dit gebeurt zosnel het onder het vriespunt komt, -1 is al voldoende.
Is het +1 dan heb ik dat probleem niet.Als het ’s nachts heeft gevroren, maar overdag als ik wil starten is het dooi dan pakt ie ook aan.
Aandrukken – slepen gaat prima.
Als ie tijdens vorst eenmaal heeft gelopen, pakt ie de hele dag zo aan.
Staat ie de hele dag in de vorst stil dan kan ik het vergeten.GArage heeft de accu doorgemeten, die is goed en ook sterk genoeg
Gloeispiralen ook goed.Garage wil nu nieuwe startmotor plaatsen, maar ik als leek geloof daar niet zo in.
Bij -1 een probleem en bij +1 niet!Mijn auto heeft nooit problemen, behalve een vacuúm probleem vorig jaar (slangetjes stuk)
Iemand een idee?
Groeten Ramona
Ik zou toch de accu verdenken… nagemeten of niet.
Al eens een multimeter aan de accu gehangen tijdens het starten?
Idd start spanning mag niet lager liggen dan 10,5V wat je ook kan proberen is starten met een accu booster of met startkabels als dat wel werkt is het idd de accu.
Zo niet denk ik ook de start motor
Hallo
Ik heb de accu laten nameten bij een garage.
Moest tijdens het meten de motor een keer aan en uit zetten, lampen aan en uit zetten.
Kwam een bonnetje uit dat alles goed was met de accu.Met starthulp start ie uiteindelijk wel, na heel veel starten, wachten en weer opnieuw proberen te starten.
Uiteindelijk komt het dan wel.Aanslepen gaat gemakkelijk, loop dan meteen
Ramona
zijn de gloeibougies in orde en gloei je wel genoeg voor?
als het koud is, kan het zowiezo geen kwaad om eens 2 a 3 keer voor te gloeien voordat je start.
de auto heeft het net zo goed koud als zn baas ;)daarnaast, ook accu’s presteren minder als het koud is
dus als de auto een nacht stil gestaan heeft en de motor koud is, dan start die natuurlijk ook veel minder als dat je naar de garage rijdt, (dus eerst koud start, motor warm rijdt en de accu bij laadt)een accu mag niet direct leeg zijn als je een paar keer start, vervang die zowiezo maar eens.
Zorg ook voor goede Voeding van de Startmotor, leg extra massakabels aan etc etc..
Ik heb een Vectra-B 2.0Dti (zoper hier gehad, en met verplaatsen, zelfs met gare zwakke accu bij lage temperaturen sloeg deze na 3 of 4slagen wel aan, na GOED voorgloeien.
na doven van het lampje een tel of 10 wachten met starten, auto gloeit gewoon door terwijl het lampje uit is.Met een goede Accu kan je starten tot je LAMME vingers ervan krijgt.
Let ook op, dat je niet iedere keer na 3 of 4 slagen stopt met starten laat de startmotor rustig 20 tot 30 slagen maken vooraleer opnieuw voor te gloeien
willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.