- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo,
Sinds begin dit jaar de eigenaar van een vectra b V6 automaat uit 98. Weinig problemen mee gehad tot nu toe alleen klopsenoren bij 3 cilinders en de remschijven + blokken rondom.
Nu sinds 4 weken brand mijn motormangement lampje, niet altijd. De ene keer blijft hij branden, dan brand hij niet en dan brand hij en gaat hij later weer uit. Dit was ook zo toen de klopsensoren de vorige keer kapot waren dus dacht dat dit nu weer het geval was. Ik ben hiermee blijven rijden omdat er aan de auto niets te merken viel voor de rest en omdat de auto voor de APK moest deze week.
Toen ik vorige week zaterdag de auto naar de APK wou brengen schakelde auto met een klap naar de volgende versnelling en hierna schakelde hij niet meer automatisch over, in de handleiding gekeken en stond dat ik handmatig nog wel kon schakelen en op deze manier weer terug naar huis gereden. In de display van de auto stond de melding “autom.. versnellingsbak”
Vervolgens de garage gebeld en hier kon ik hem naartoe rijden, alleen toen ik de auto startte was de medling weg en schakelde auto weer uit zich zelf.
Bij de garage laten uitlezen maar krijgen foutmelding:
– Klopsensor groep 2
– Storing versnellingsbak
( codes weet ik niet dit is wat mijn verteld is )Bij de garage is er nieuwe bak olie ingedaan en schijnt een filter vervangen te zijn maar ze zijn nog niet achter het probleem.
Nu vroeg ik mij af of er mensen zijn die deze problemen ook gehad hebben en/of eventuele oplossingen hiervoor weten.
Morgen ga ik zelf langs de garage maar wil graag even wat info hebben zodat ik een beetje weet waar over gepraat word.
Alvast bedankt
Mvg
codes:
De 1e, Is dat de klopsensor die vervangen is (klopsensor cilinderbank 2 is aan de radiateurzijde van de motor)
De 2e, Mooi antwoord, Zover waren we al!!!, deze zegt dan ook niks meer dan dat de automaat NIET is uitgelezen!!!!!!!!!!! een topper van een prutgarage dus!!!!edit: nu kan je deze automaten ook alleen met OPEL uitleesapparatuur uitlezen, daar had de garage uiteraard voor moeten zorgen, of ze hadden moeten vermelden dat ze deze niet konden uitlezen..
Willem
Ben inmiddels langs geweest weer niet veel wijzer geworden. Advies van de garage was dat er een aantal fouten in de motor zaten, en dat hij met de versnellingsbak niet precies wat het was en een hoop geld ging kosten om er achter te komen. Dat dit zo duur zou worden dat het zonde is gezien de dagwaarde. Nu heb ik de auto weer mee genomen en hij reed prima naar mijn idee alleen liep er hoog stationair.
Het lijkt mij als de automaat echt kapot is dat deze gewoon niet meer werkt, punt. Of zit ik hier fout mee?
Thnx voor de snelle reactie
Mvg
Is dit niet uit te lezen met een OPCOM dan? Kan me wel een optie herinneren in het programma voor versnellingsbakken.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.