is een rekord motor 2.0s het zelfde als een 2.0 e

Hoi kwa aansluit delen wel
Enkel s is carberateur en e injecktie

Maar carberateur past op in kevktie en anders om
Enkel bij e is koel kanaal open en bij s is deze dicht met een bout deze kun je omwisselen pijpje waar slsng op zit kan er uit (of je gebruit deze en dopt slsng op termostaat af

Andere punt ga je e met carberateur van een s rijden deze heb geen mechanische benzine pomp

1 Kun je of gat boren moet je goed uit kijken
2 kap overzetten ook veel werk
3 je koopt even een benz plotter pompje elecktrice en zet die er tussen

Maar kwa basis en kwa inbouw xijn ze gelijk