- Dit onderwerp bevat 25 reacties, 18 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 7 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Roep ik altijd dat Opels sleutelvriendelijk zijn en dat iedereen tenminste simpel een lampje kan vervangen in plaats van eerst een halve auto af te moeten breken… Vandaag H7 lampje van een Corsa D vervangen (bijrijderskant) wat een geklungel. Volgens het boekje zou alleen maar de aanzuigslang van het luchtfilterhuis eruit moeten, maar dan moet je echt vrouwenhanden hebben ;)
Het luchtfilterhuis verwijderd en toen was het nog een :swear systeem! Systeem zoals ondermeer op Astra G/ Zafira A zit waar je de lamp in een houdertje steekt wat je vervolgens er zo in zet zonder irritante kapjes is echt 10x beter. (zal wel te duur geweest zijn) Zo dat wou ik even kwijt , nu hopen dat Opel zelf ook op dit forum zit en iets van ons aanneemt ;)Doe maar eens bij een astra H, volgens mij moet je daar door een luikje in de wielkuip de lampjes vervangen ;)
Wij deden het altijd op de brug, bij de Astra H, ge(#&*$( op straat :evil:
Gaat het bij m’n Corsa B toch wat makkelijker!
tja, bij nieuwere auto’s heb je gewoon geen ruimte meer onder de kap.
helaas niets aan te doen :hmmz@*Jurgen* wrote:
Doe maar eens bij een astra H, volgens mij moet je daar door een luikje in de wielkuip de lampjes vervangen ;)
Die doe ik nog liever dan een Corsa D:P
heb er nu al zoveel vervangen dat ik ze met ogen dicht doe…kan ook haast niet anders want je kan nauwelijks wat zien door dat luikje ghehe
Ik heb toch geennprobleem met het lampje van een corsa d..
Maar ik haal ook nooit het kapje helemaal los. Klem eraf en dan het klepje iets open kantelen kan het lampje er presies tussendoor:) na een stuk of wat keer gaat het steeds makkelijker king:
Ik heb het ze bij zo’n Mercedes A van connexxion zien doen. Knipperlicht en koplampje vervangen. Daar begon die monteur vrolijk het hele spatbord los te schroeven. Ik zeg wat doe je nou?? Bleek de makkelijkste manier! :P
Heb bij mij in me corsa D een complete xenon set ingebouwd zonder dat ik iets los heb moeten maken, en heb toch flinke pollen
ach, bij een corsa c kom je er helemaal niet bij…
makkelijkste manier is bumper eraf en lampen eruit….als je het vaak genoeg doet, ben je met een kwartiertje klaar :)
Vandaag is mijn lampje aan de bestuurderskant stuk gegaan van mijn astra h.
Kan er vanaf de bovenzijde niet bij :(
Morgen is kijken of het lukt via de wielkuip anders moet ik naar de garage om een lampje te wisselen pfff
Met mijn oude astra f was dit nooit geen probleem.Het is me gelukt om het lampje te vervangen,ben er wel 40 minuten mee bezig geweest.
Het lampje eruit halen ging best makkelijk maar dat lampje terug er inzetten ging erg moeilijk.
Daarna nog een tijdje bezig geweest om die rubberen dop er weer op zetten en toen kreeg ik dat klepje in de wielkast er ook nog niet goed op.
Het was een heel gedoe om een lampje te wisselen maar uiteindelijk is het me toch gelukt.Bespaart me gelukkig weer geld voor de garage.
Vroeger verwisselde ik een lampje binnen 5 minuten.Dan blijf ik wel bij mijn Corsa C ;)
Daar heb ik tenminste nog wat ruimte voor de lampen te verwisselen :PNou moet ik zeggen dat ik onlangs weer een pit aan de bijrijderskant van een Corsa D heb vervangen en nu lukte het binnen 5 minuten: als je weet wat je moet doen dan gaat het natuurlijk al veel sneller.
haha en dan vind ik het bij een astra f al een gekloot aan de kant waar het luchtfilter huis zit.
maar als ik alles zo lees mag ik mijn handen dan nog best dicht knijpen.
:jerry :jerryen vandaar dat ik, net als trash, niet zo nieuwe auto wil hebben ;)
een lampje vervangen van een Astra-h door de wiel kuip makkelijk?
stel voor dit eens te doen op straat in de stromende regen.
dat gaat echt never nooit lukken zonder dat je zeike nat bent.@combo c tour wrote:
een lampje vervangen van een Astra-h door de wiel kuip makkelijk?
stel voor dit eens te doen op straat in de stromende regen.
dat gaat echt never nooit lukken zonder dat je zeike nat bent.denk dat er maar weinig auto’s zijn waar je in de stromende regen een lampje kan vervangen zonder nat te worden :jerry :jerry
@robert_corsa wrote:
tja, bij nieuwere auto’s heb je gewoon geen ruimte meer onder de kap.
helaas niets aan te doen :hmmzBij m’n Ibiza uit 2008 is in een paar tellen gebeurd, nog simpeler systeem dan bij de Astra G: klepje open scharnieren, klemmetje los, lamp wisselen, klemmetje er weer op en klepje weer dicht klikken. Genoeg ruimte onder de kap om overal bij te kunnen.
@trashmetal wrote:
@combo c tour wrote:
een lampje vervangen van een Astra-h door de wiel kuip makkelijk?
stel voor dit eens te doen op straat in de stromende regen.
dat gaat echt never nooit lukken zonder dat je zeike nat bent.denk dat er maar weinig auto’s zijn waar je in de stromende regen een lampje kan vervangen zonder nat te worden :jerry :jerry
Kan dat niet bij een Fiat Multivla vanaf je stoel? :jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.