Wie weet raad? Zafira ervaring (1.7CDTI – 110PK)

Forumindex Forums Modellen Zafira, Sintra (MPV’s) Wie weet raad? Zafira ervaring (1.7CDTI – 110PK)

2 berichten aan het bekijken - 1 tot 2 (van in totaal 2)
  • Auteur
    Berichten
  • #17251036

    Hoi!

    Ik ben nieuw op dit forum en bij deze ook mijn eerste post (zoekfuntie zowel google als forum leverde te weinig op). Heb sinds vorige week een nieuwe Zafira 1.7 cdti van 110 pk. De wagen heeft intussen al een 500 km op de teller, maar we proberen hem rustig in te rijden en te leren kennen. Mijn vorige auto was een Berlingo met benzinemotor, dus dit is wel een heel andere ervaring, zowel de dieselmotor, maar ook het comfort dat deze wagen ons biedt. Toch had ik nog een aantal vraagjes over deze wagen en hoe jullie dit ervaren.
    – Allereerst; is het van belang een nieuwe wagen zoals deze ‘in te rijden’ en zoja, hoe doe je dit nu best?
    – Ten tweede; is het aan- of af te raden hier binnen 2 weken (ik schat tegen dan met ongeveer 1000 km op de teller), met deze wagen én vouwwagen van 500 kg erachter, op reis te gaan?
    – Ten derde, specifiek voor eigenaar van dezelfde wagen/motorisatie; Hoe schakelen jullie (op welke snelheden). 50km/u kan hij aan in zowel 3de als 4de, 70km/u gaat precies zowel in 4de als 5de versnelling. Toch heb ik bij de laagste versnelling in voornoemde snelheden het gevoel dat het toerental vrij hoog is (misschien nefast voor verbruik en/of sleet van de motor). Als ik dan bv. naar 4de schakel bij 50km/u of naar 5de bij 70 km/u heb ik de indruk dat de motor onder zijn juiste toerental zit (brom van de diesel – pakweg een 1600 rpm). Wat zijn jullie ervaringen? Wil hem niet lui maken, maar wil ook spaarzaam rijden, zowel naar verbuik als naar slijtage van de motor.
    Ik hoop hier alvast de juiste antwoorden te horen!
    Alvast bedankt!

    Groetjes,

    Bart

    #18052440
    wim-v6
    Deelnemer

    Trekken van een lichte vouwwagen mag geen probleem zijn.
    Bij accelereren liever iets hoger in toeren houden dan in een laag toerental laten zwoegen, bij Costant rijden is een lager toerental wenselijk.
    Deze 1,7CDti vraagt wel om wat vaker terugschakelen daar het vermogen onder de 2000 toeren wat tekort schiet..

    ikzelf heb alleen ervaring met de voorganger van deze motor, de Z17DTH 100pk in de Combo-C

    Willem

2 berichten aan het bekijken - 1 tot 2 (van in totaal 2)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.