- Dit onderwerp bevat 44 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Vandaag begon het dus echt te begeven.
Ik had afgelopen weekend nog olie vervangen en wou aanstaande weekend hier naar kijken…
Ik kon nog wel even met de auto naar Hoogvliet rijden en terug naar werk, maar toen ik naar huis wou…
Gelukkig was een collega zo behulpzaam om die paddestoel open te maken.
Het kwam er iedere keer maar niet van (!)
De meneer heeft verstand van zaken en hij zei dat dat middelste ding 100% kapot moet zijn.
Bij mij is het ook helemaal geen schone boel zoals op de foto bij de link. Het ruikt erg naar benzine lucht en zo.
Ook zei hij dat dit onderdeel (weet niet hoe dit heet, sensor misschien) nieuw meer dan 100 euro kost!!!
Ik heb ook al eerder iets gepost over dit probleem, maar zoals ik al zei, het is er iedere keer niet van gekomen.
Wat kan ik het beste doen?
Injector dus.. moet je gewoon op de sloop halen.
Als het gasklephuis heel erg vervuild is misschien maar beter een complete op de sloop halen.Bedankt voor uw reactie. Ik zit ook te denken om de auto weg te doen, want ik heb geld problemen.
Een vriend wilt hem naar de sloop sturen, maar dat vind ik ook net weer iets te erg.Dat is wel heel erg drastisch hoor, echt niet nodig.
Een injectortje kostte mij poosje terug een 10tje…
Ander gasklephuisje 35 tot 50 ofzo, gewoon op de sloop halen.Oftewel: even andere injector halen.
Maar wat zijn de problemen dan?
Zomaar stilvallen ed? dit heb ik ook eens gehad en dat was de injector.5 minuten werk.
– Die ”paddenstoel” los
– Stekkertje injector los
– Doekje tusen de injector en gasklep leggen omdat de injector bij het loshalen nog benzine los laat.
– Schroefje los van het bevestigingsplaatje van de injector.
– Injector eruit trekken ( als hij vast zit met een tang rond draaien )Echt 10 minuten werk en zeeer simpel.
Als de nieuwe niet diepgenoeg komt, ligt het rubber ringetje van de oude injector nog in het onjector huisje.. deze even verwijderen.
Willem
en let er op dat je de sleutel niet op contact laat staan ,want dan zit heel je bakkus onder de benzine ;)
Ik zit de laatste tijd toch veel te denken om de wagen weg te doen, heb gewoon helemaal geen geld voor belasting, reparatie etc etc
ik heb nog 2 injector’s voor je leggen ,deze mag je gratis hebben ,ik wil em ook wel gratis voor je inbouwen als je in de buurt van spijkenisse ben,ik weet niet of ze nog goed werken ik heb ze niet getest maar we kunnen altijd even kijken.
Dat is geweldig nieuws. Ik woon aan de andere kant van Rotterdam, bij Den Haag. De auto komt heel moeilijk in Spijkenisse terecht :shock:
Een rijdende auto verkopen is altijd veel beter dan een auto die niet rijdt.Ik zou het onderdeel wel kunnen ophalen als dat mag.
http://s2.photobucket.com/albums/y20/Yakuza5/?action=view¤t=Foto-0161.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ik heb weer waardeloze spullen, de tang glijdt iedere keer af, maar gelukkig lees ik hier dat ik niets verkeerd heb gedaan, maar zoals altijd klusjes van 10 minuten duren weer 10 jaar bij mij…
Maar met dank aan b07 gaan we weer vooruit.
Zoals jij zien op de foto, het is een behoorlijke vieze boel en ik twijvel ook of alleen de injector stuk is, want overal is olie, maar die komt idd uit de paddestoel of zo…
de slang zoals b07 mij heeft verteld is waarschijnlijk de boosdoener hiervan.maar wat zit die injector vast!!! ahhh, beter eerst een andere tang zoeken…
ik zet meestal een platte schroevendraaier onder de stekker ,een beetje wrikken rondom en, meestal komt die dan vrij makkelijk los .
ik neem aan dat je wel het ijzere plaatje met het schroefje erin eraf heb gehaald want die houd de injector op zen plaats.
de slangen die aan de paddestoel vast zitten ,die kan je er afhalen en schoon maken,kijk er maar is in waarschijnlijk zitten die vol met sludge/drap .
De injector is vervangen, maar auto start niet.
Stroom was te laag (dacht ik, met de auto aangesloten kreek ik nog geen 6 volt), dus was buurman even langs gekomen met startkabels. Weet niet maar iets is niet goed, want de auto doet nu alleen nog maar take ta ke take tak
zo n licht metaal geklik of getik.
en CD speler gaat ook flippen, terwijl radio/cd speler niet is aangesloten op het slot.
Ik hoop niet dat ik de boel erger heb gemaakt.
Een paar weken geleden ging startmotor wel aan, maar motor sloeg niet meer aan.
Ben nog een keer naar beneden gegaan en ik hoor de startmotor wel een poging doen, accu is los geweest,
Ik meet 12,34 dus de accu is niet te laag lijkt mij. maar blower draait op stand 3 ook niet zoals het moet, dus er is wel degelijk te weinig stroom.
Geen idee wat er aan de hand is…
Misschien is accu stuk, maar er staat ok in het glasje…
takketakketakke, is een start motor die te weinig voeding krijgt..
keer een GOEIE startkabel erop zal wel helpen.
12,34 Volt zegt niks, als er te weinig Stroom (Ampere’s) zijn zal de startmotor niet doen draaien.
Willem
Ja die klemmen van die kabel leken nergens op en buurman heeft dat nog wel gekocht bij ANWB.
Maar zal het helpen als accu op druppelaar gaat?
ja maar kan het ook zijn dat hij niet wilt starten omdat er meer aan de hand is?
Ok gelukkig is accu niet stuk. Auto gaat wel blaffen maar er komt geen ontsteking. De eerste meneer/monteur had een truuk gedaan om te kijken of de bougies wel werken en die devisie is ok.
Brandstofpomp?
haal je injector er uit,zet de stekker erop ,leg em op een plek waar je em kan zien als je achter het stuur zit ,zet je sleutel op contact ,als er dan even brandstof uit je injector spuit dan weetje gelijk dat de brandstof pomp nog werkt.
meestal hoor je de brandstofpomp ook even zoemen als je sleutel op contact zet .
een kapotte brandstof relais komt vaker voor dan een kapotte brandstofpomp .
je vertelden laatst dat je een brandstof lucht rook na het starten dus denk niet dat je het daar moet zoeken.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.