- Dit onderwerp bevat 67 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Heb het idee dat m’n Astra nogal veel benzine gebruikt.
Gistermiddag zijn we naar belgie geweest ermee, en de tankmeter stond op het streepje voor vol. Het was een rit van ongeveer 150km met snelweg en in Antwerpen stadsverkeer.
Toen we opweg waren naar huis vond ik dat de benzinemeter wel veel gedaald was. Hij staat nu iets boven het streepje voor rood.
Wat ik gehoord heb is dat het metertje wel eens kaput/slecht kan zijn.
Dat-ie bijvoorbeeld een hele poos blijft staan op vol en daarna ineens flink zakt.Rijdt / loopt perfect, lekt geen benzine.
Iemand een idee? of is er niks aan de hand?
Je komt er achter door werkelijk de Afstanden bij te houden tussen de tankbeurten, en de getankte liters tijdens tanken..
Deel de gereden kilometers door de getankte liters en je weet je verbruik..
Verbruik hangt ook af van meerdere dingen..
Hoe hard heb je gereden, en had je tegenwind, scheelt ook al.
Op de afstand mag een C16SE automaat niet heel veel verbruiken ivm lange eindverhouding..
Willem
Als het wilt weten, gooi hem helemaal vol.
Rij dan tot je 100km hebt, en dan weer helemaal vol gooien.
Als je dan 10liter bij moeten tanken, weet je dat die 1op10 loopt.omg 100 km.. Hij rijdt kleine stukjes he Phil, 100km doe ik wel ff over ;)
Met de huidige benzineprijzen vindt ik het niet zo leuk meer om hem vol te gooien :'(@ Willem,
110 a 120km, was wel met tegenwind ja.
Stadsverkeer was ong. 1 op 8 zei je pas, en hij rijdt bijna altijd stadsverkeer.
Automaat verbruikt toch ook 10 tot 20% meer?Effe denken, ja oke daar heb je wel gelijk in Stefan.
1op8 in de stad vind ik wel behoorlijk veel? lijkt wel een 6/8pitter dan.
Automaat verbruikt altijd wel wat meer, mede dat die altijd terug schakelt bij afremmen.
stad 1 op 8 is niet vreemd voor een C16SE automaat… dat is zoals het betaamd, voor luiheid betaal je meer…
Kijk maar eens naar de voorbeelden hieronder:
– Auto zelf maken, is veel goedkoper dan Laten doen.
– Mijn MB Atego aut, loopt gemiddeld 1 op 3,5 de handbak 1 op 4,2
– Boodschappen laten bezorgen is duurder als zelf halen
– Je huis zelf schoonmaken is goedkoper dan een Schoonmaakster inhuren
– Zelf rijden is goedkoper als een Taxi huren
– Jezelf verhuizen is goedkoper als een verhuisbedrijf inhurenetc etc
:jerry :jerry :jerry
Willem
En aangezien hij zowat altijd stadsverkeer rijd lijkt het me normaal zo?
Die rit was op de terugweg idd wel 110 a 120 kmh met tegenwind..weet niet wat percetueel verschil is, maar in de stad moet je denken aan:
– C16SE handbak: 1 op 12 a 1 op 13
– C16SE automaat: 1 op 8 a 1 op 9Willem
Willem! :jerry
Kan er ook niet aan doen dat’t een automaat is he :D hahaMaar het gaat me erom dat er straks niet iets mee aan de hand is ofzo.
Dat hij zoveel verbruikt intereseert me eigenlijk weinig, zolang er niks mee aan de hand is :wubMet een goeie automaat blijf je tanken, met een beetje mazzel rijdt jij ten aller tijde duurder als mijn Vectra 3.0 V6
Willem
Met een beetje pech bedoel je :P
Maaree zolang hij zo zuipt is de automaatbak in orde dus? :jerry :jerryBouw hem om tot handbak? Nee maar ik heb al vaker in een Aygo automaat gereden, en moet toch wel stiekem zeggen, wat rijd dat toch ideaal in de stad.
als ie gaat zuipen als een omega 3.0 automaat, dan moet je je zorgen gaan maken.
bij the way, ook een Vectra-B V6 automaat loopt zuiniger als jouw 1.6 als je een beetje kalmpjes aan doet..
Willem
Vond het eerst absoluut niks. Had pas poosje alleen met de X16SZ Handbak gereden en daarna met mijn Astra maar het is toch stiekem wel fijn :P
Waarom verbruikt een c16se dan weer zoveel? :P
omdat die motor simpelweg te licht is voor een automaat…
een goede vec-B v6 automaat komt bij cruzen in de stad niet eens boven de 2000 toeren… zoveel overcapaciteit is er
Willem
Aha! had hier die c18nz automaat maar die was feller dan de c16se
zoop trouwens net zoveel :jerryNu ik aan automaat denk, astra diesels is nooit met automaat geleverd :hmmz Soms denk ik wel eens had ik maar een automaat :jerry
zijn nooit geleverd idd ;)
Wel een groot verschil dan met automaat zeg. :shock:
me 3.2 is gewoonweg stukken zuiniger, vanmiddag volgegooid, 43 liter voor 480 km. Welliswaar gecombineerd rijden, maar meer dan helft is wel snelweg geweest, maar ook binnenstad R’dam, binnenwegen, in ’t dorp een beetje, vanochtend krimpen aan den IJssel binnendoor, en over die 480 km. heb ik dan 3 weken gedaan. Dat wel. Ondanks toch wel weer duurzat aan de pomp ondanks korting :???:Automaatje is idd in de stad wel lekker, me ouders hebben dat ook in ’t agilaatje.
Maar met de vorige Zafira 1.8 automaat was ook wel erg onzuinig. 1 op 7 af en toe.
Nee dan maar een dik en pijnlijk linkerbeen van de koppeling in de stad :agentMet die Vrachtwagen koppeling van jouw zeker wel een zere knie Jeroen, maar die Astra loopt dan wel Super soepel natuurlijk…
Willem
Maar hoe kan een c18nz sneller zijn dan mn c16se dan?
Qua optrekken was-ie dat iig..Minder koppel in de C16SE + dat alleen de C16SE een langere automaatbak heeft (verhoudingen zijn aardig langer..)
Willem
Willem :wors
C18nz heeft AF20 bak en de C16SE AF13 toch?ook net even lopen zoeken in Opel-Info’s hoor.
Moest even weten wat voor automaat er achter zo C16SE-tje hangt (Af-13 met 3,573 eintrap)
de rest heeft 4.12 eindtrap, op de C14SE na, die heeft 4.043 als eindtrap.
hoe lager het getal, hoe langer de verhouding is… (minder toeren dus)
info:
http://www.opel-infos.de/getriebe/af13.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Willem
@wim-v6 wrote:
Met die Vrachtwagen koppeling van jouw zeker wel een zere knie Jeroen, maar die Astra loopt dan wel Super soepel natuurlijk…
Willem
Ja idd wanneer lang genoeg in de stad ga je dat wel voelen, en ingetrapt houden bij een stoplicht dat vermoedelijk snel weer op groen zou gaan leer je dan wel af. Ja loopt eigenlijk wel goed zo vwb verbruik. Je zou er haast gewoon vanaf blijven nu.. :!:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.