- Dit onderwerp bevat 26 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
hallo ik heb een vraag ik heb een corsa b staan met een lekke klep en gebruikt net zoveel olie als benzine nu wil ik er een ander blok in bouwen standaard is het een c14nz motor nu kan ik voor heel goedkoop een c18nz motor kopen van een kadett nu is de vraag past dat er zo in of moet ik veel aanpassen ik zelf dacht dat het plug en play was maar wil het toch ff weten voordat ik eraan begin ik hoop van jullie te horen mvg michael
passen zal het zeker!,
Alleen kabelboom, computer en waarschijnlijk de motorsteunen zullen aangepast/vervangen moeten worden!
ok valt mee dus en met aanpassen van de motorsteunen wat moet ik me daar bij voorstellen moet ik gaan lassen of zo of kan ik gewoon de motorsteunen van een andere auto gebruiken mvg michael
steekassen passen ook niet geloof ik.
dus volgens mij moet je ook de steekassen en remmerij doen.je moet zoals hier boven al een bak van een 1.8 hebben.
jou steekassen zijn van een 1.4
1.8 heeft geloof ik grotere steekassenHet kan redelijk makkelijk.
Neem een vliegwiel van een diesel, wim-v6 weet welke je moet hebben.
Je kan dan namelijk de originele versnellingsbak blijven gebruiken.
Dan hoef je dus ook geen homokineten om te wisselen.Je moet de motorsteun aan de distributie kant gebruiken voor een 2 liter motor, meer info hierover op corsa-novatuning.nl
Ik vraag me alleen af of de brandstofpomp voldoende opbrengst heeft.
@wim-v6 wrote:
Vliegwiel X17DTL + bijbehorende koppeling van een Astra-F.
Willem
Klopt helemaal, rij er zelf ook mee, c20ne met f13 bak. Zo kun je met originele assen en naven blijven rijden. Voor de rest moet je de tips en richtlijnen van corsa-novatuning.nl aanhouden voor het inbouwen van een 2.0, dus het is zeker niet plug en play.
ok hoor het al dus niet zomaar te doen kan iemand mij vertellen wat ik er wel in kan zetten zonder al te veel aanpassingen mijn andere corsa ben ik al bezig met een c20xe maar deze heb ik erbij gekocht voor mijn vrouwtje maar die vind deze c14nz wel erg traag dus wil graag toch iets sneller blok erin hebben maar het moet wel leuk blijfen anders heeft ze maar pech en gooi ik er maar gewoon een orineel blok in mvg michael
Het makkelijkste is een C14NZ er terug in zetten natuurlijk.
Maar je zou een C16NZ kunnen overwegen, dat is even uit het hoofd de 1600 variant van jouw 1400 motor.
Dacht zelfs direct swap, maar dat moeten de kenners maar posten.Andere motoren die passen zijn de multipoint injectie motoren (C14SE, C/E16SE) en natuurlijk de latere 16v motoren (x14xe en c/x16xe). Alleen moet je bij die laatste ook weer meer aanpassen (o.a. benzinepomp).
Volgens mij staat er veel info op http://www.corsa-novatuning.nl!
Met de 1.6i op de 1.4i zou je niet uitkomen met de startmotor. (tenminste bij de F10 bak!!) F13 en hoger weer wel.
enige wat zou moeten passen is een c14se of 13nb ofzo. Maargoed, 13nb is een carburateur motor dus ook andere tank met pomp nodig lijkt me, c14se is multipoint injectie dus ook andere pomp nodig in de tank waarschijnlijk. Al met al niet zo plug en play.
De C16NZ past er zo in, als je de F13 die aan de C16NZ zit ook in de corsa zet.
De aandrijfassen passen zo in de F13 bak.
De draadboom is volgens mij ook gelijk aan de C14NZ.Startmotor???? ook gewoon van de C16NZ.
hey daar was ik weer tis alweer een tijdje geleden was erg druk met ons huis opknappen maar heb weer tijd om met de auto verder te gaan ik ben ook al op zoek gegaan naar een orgineel blok maar kan niet vinden wat ik wil maar ik kan nog aan een gereviceerde c16se motor van een corsa a gsi zou dit nog een beetje te doen zijn qwa aanpassen heb erg veel intresse in deze motor mvg michael
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.