- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Berichten
-
ik ben wat aan het rondkijken voor een 80mm LMM, maar vind ze vrij prijzig.
nou kwam ik dit tegen op de site van EDS http://www.eds-motorsport.de/shop/de/Luftmassenmesser-Gehaeuse-80mm-Alu” onclick=”window.open(this.href);return false;
dit is toch een veel goedkopere manier dan deze kopen.. http://www.eds-motorsport.de/shop/de/80mm-Luftmassenmesser-Kit” onclick=”window.open(this.href);return false;
dan is het toch enkel een kwestie van de oude LMM hierin zetten, en een remap?
Idd gewoon overzetten , wat de remap betreft weet ik niet .
Was ook al van plan hierover eens info te nemen .ja je hebt zoiezo een remap nodig al ga je naar een 80mm, althans, zo heb ik het vernomen.
maar dit is een stuk goedkoper, dan een 80mm lmm kopen van minimaal 200 euro’s
Is toch maar gewoon de 80mm behuizing die je koop waar je de origineel lmm inbouwd .
Effe mail sturen naar EDS en wat meer info vragen omtrend de remap .
Ben wel benieuwd.Is een kansloze actie als je de rest niet aanpakt. Je zal er niks mee bereiken als je alleen maar denkt ik ga een 80mm LMM nemen.
Remappen, tunen en motorisch verder afbouwen dan zul je het wel merken.
Moet je ook voor een volledig 3″ uitlaat gaan. Je kan de inlaat traject well gaan vergroten maar op een gegeven moment win je daar niks meer mee omdat je uitlaat dan een drempel vormt. Tenminste, is bij atmospherische blokken zo, zal voor een turbo blok ook niet veel anders zijn….
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.