van mata of van c kadett ?

Forumindex › Forums › Modellen › Manta › van mata of van c kadett ?

24 berichten aan het bekijken - 1 tot 24 (van in totaal 24)
  • Auteur
    Berichten
  • 8 december 2011 om 14:58 #17243206
    eddepet007
    Deelnemer

    heb hiewr nog een inlaat buis liggen vroeg me af waar hij precies van was


    8 december 2011 om 15:10 #17941488
    js 400
    Deelnemer

    dit type heeft op alle twee gezeten.

    8 december 2011 om 16:38 #17941489
    eddepet007
    Deelnemer

    oke op de 1900 of 2.0 ?

    8 december 2011 om 17:51 #17941490
    fluks
    Deelnemer

    2.0 e
    de oudere 1.9 had net als de latere 2.0 systemen een koudestartinjector achterop zitten

    8 december 2011 om 19:38 #17941491
    eddepet007
    Deelnemer

    oke weet ik het iig
    mocht er intresse zijn kost de hooftprijs niet

    8 december 2011 om 21:07 #17941492
    fluks
    Deelnemer

    heb je het nog compleet met computer en lmm?

    8 december 2011 om 22:12 #17941493
    eddepet007
    Deelnemer

    Ik heb het zo liggen maar als je nr s weet kan ik wel kijken heb div lmm en computers

    9 december 2011 om 08:23 #17941494
    fluks
    Deelnemer

    nee helaas kan ik niet meer na gaan

    9 december 2011 om 10:01 #17941495
    eddepet007
    Deelnemer

    Had je er intresse in dan ?
    Mischien weet iemand hier nr

    9 december 2011 om 13:20 #17941496
    jethro
    Deelnemer

    COMPUTER: L-JETRONIC, gele sticker, BOSCH n.r. 0 280 000 159, OPEL n.r. 90 076 024.GRIJZE INJECTOREN!
    LMM: 0 280 202 024
    COMPUTER: LE-JETRONIC, WITTE STICKER, BOSCH n.r. 0 280 000 301, OPEL n.r. 90 144 512. GELE INJECTOREN!
    LMM: 0 280 202 030
    :thumb

    9 december 2011 om 14:53 #17941497
    fluks
    Deelnemer

    als je het compleet kan maken heb ik er wel belang bij

    9 december 2011 om 16:53 #17941498
    eddepet007
    Deelnemer

    effe gekeken computer heb ik wel lmm niet meer

    9 december 2011 om 21:34 #17941499
    fluks
    Deelnemer

    dan haak ik af

    9 december 2011 om 21:37 #17941500
    Ghanz
    Deelnemer

    is dat een 5 of 7 pins lmm ?

    9 december 2011 om 23:00 #17941501
    eddepet007
    Deelnemer

    7

    10 december 2011 om 11:38 #17941502
    eddepet007
    Deelnemer

    staat immidels op mp

    mag incl computer weg voor 50 euro
    dus inlaat kabelboom injecktors en computer

    10 december 2011 om 16:33 #17941503
    jethro
    Deelnemer

    @jethro wrote:

    COMPUTER: L-JETRONIC, gele sticker, BOSCH n.r. 0 280 000 159, OPEL n.r. 90 076 024.GRIJZE INJECTOREN!
    LMM: 0 280 202 024
    COMPUTER: LE-JETRONIC, WITTE STICKER, BOSCH n.r. 0 280 000 301, OPEL n.r. 90 144 512. GELE INJECTOREN!
    LMM: 0 280 202 030
    :thumb

    Ik zou dit maar ff noteren, komt altijd van pas. ;)

    10 december 2011 om 17:31 #17941504
    eddepet007
    Deelnemer

    van le wist ik het wel gele maar grijze wat hier inzitten wist ik niet

    iig erg bedankt

    11 december 2011 om 00:08 #17941505
    jethro
    Deelnemer

    @eddepet007 wrote:

    van le wist ik het wel gele maar grijze wat hier inzitten wist ik niet

    iig erg bedankt

    Graag gedaan. :thumb
    :jerry

    11 december 2011 om 18:01 #17941506
    McLambo
    Deelnemer

    @jethro wrote:

    @jethro wrote:

    COMPUTER: L-JETRONIC, gele sticker, BOSCH n.r. 0 280 000 159, OPEL n.r. 90 076 024.GRIJZE INJECTOREN!
    LMM: 0 280 202 024
    COMPUTER: LE-JETRONIC, WITTE STICKER, BOSCH n.r. 0 280 000 301, OPEL n.r. 90 144 512. GELE INJECTOREN!
    LMM: 0 280 202 030
    :thumb

    Ik zou dit maar ff noteren, komt altijd van pas. ;)

    maakt het nog uit of de gele injectoren van een 6-cil of een c2.4ne afkomen?

    11 december 2011 om 18:11 #17941507
    eddepet007
    Deelnemer

    zover ik weet zijn geel gelijk
    van 4cil of 6

    11 december 2011 om 20:04 #17941508
    fluks
    Deelnemer

    enige verschil is dat de grijzen dmv een weerstand werken die zit op het binnenscherm gemonteert
    de gelen werken direct op 12 volt zijn allemaal gelijk alleen die op een vaste injectorrail zitten hebben een andere verneveling en zou eficenter moeten lopen

    11 december 2011 om 20:11 #17941509
    McLambo
    Deelnemer

    OK, ik heb dus een complete injectiebuis met injectoren gehad van een 2.4, deze wilde ik gaan gebruiken in een ingekorte 3.0L buis met een LE-Jetronic (van een 2.0E) op een 2.4

    Moet dus geen probleem zijn?

    11 december 2011 om 20:22 #17941510
    fluks
    Deelnemer

    werkt perfect, zelfs een systeem met grijze injectoren kun je heel makkelijk geschikt maken om er gele injectoren op te zetten

  • Auteur
    Berichten
24 berichten aan het bekijken - 1 tot 24 (van in totaal 24)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.