- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Vanmorgen de kinderen naar school gebracht met de corsa A ruitenwissers aan en die gingen wel heel langzaam.Kinderen binnen gebracht wil ik weer weg rijden niks meer.
ANWB gebeld en wat blijkt accu leeg.Nu rij ik altijd kleine stukjes en daar had hij wel een speciale accu voor de prijs van €125,-.
Lijkt mij een beetje aan de dure kant.
Is er iemand hier die nog een goedkoop adresje heeft voor een accu omgeving rotterdam?
En wat voor een accu kan ik er het beste inzetten?Moet wel wat goedkoper kunnen, maar accu’s zijn gewoon schreeuwend duur… Heb er zelf een zwaardere variant in gezet (55Ah) maar standaard is het 44Ah volgens mij. Dat is voor een normaal corsaatje prima ;)
voor mijn part druk je er een 100Ah in, zolang het past, past het ;) Je dynamo laad dan de accu wat minder snel op, maar daar zul je niet zoveel van merken. Let wel even op hoe je de accu vastmaakt, dat je niet straks met een jappen accu thuis komt ofzo ;)
@*Jurgen* wrote:
voor mijn part druk je er een 100Ah in, zolang het past, past het ;) Je dynamo laad dan de accu wat minder snel op, maar daar zul je niet zoveel van merken. Let wel even op hoe je de accu vastmaakt, dat je niet straks met een jappen accu thuis komt ofzo ;)
Wat bedoel je met een jappen accu?
Een accu uit een japanse auto?
In principe kan elke accu er toch in?
Plus past toch altijd op de plus en min op de minbij japanse auto’s loopt er vaak een beugel over de accu heen om m vast te zetten, bij opel zet je m met een klem onderaan vast
@Peter Reedijk wrote:
@*Jurgen* wrote:
voor mijn part druk je er een 100Ah in, zolang het past, past het ;) Je dynamo laad dan de accu wat minder snel op, maar daar zul je niet zoveel van merken. Let wel even op hoe je de accu vastmaakt, dat je niet straks met een jappen accu thuis komt ofzo ;)
Wat bedoel je met een jappen accu?
Een accu uit een japanse auto?
In principe kan elke accu er toch in?
Plus past toch altijd op de plus en min op de minedit: nevermind
je hebt die kleine accus al vanaf 45 euro als je een beetje vergelijkt.
bij praxissen/autoonderdelen sits/etc
tenzij je een dikke geluidsinstallatie hebt zou ik niet weten waarom je meer ah zou willen. die van mij start altijd met zn kleine accuutje. ook in de winter met weinig gebruik.Wel opletten dat er accus zijn waar de plus en min omgedraaid zitten hè. En die passen niet omdat dan meestal je kabels te kort zijn om aan te sluiten. dat zijn volgens mij jappenaccus trouwens :P
@*Jurgen* wrote:
bij japanse auto’s loopt er vaak een beugel over de accu heen om m vast te zetten, bij opel zet je m met een klem onderaan vast
Ik heb er 1 uit een aygo gesloopt past deze?
moet je dus even kijken of ie aan de onderkant een opstaand randje heeft om hem vast te zetten.
En of de plus en de min aan de juiste kant zitten. :P Even bij je eigen auto kijken en vergelijken.Onze mitsubishi pajero heeft dat namelijk en die accu past in geen van onze andere autos omdat hoe je hem ook neerzet; de kabels zijn dan te kort…
De accu in die pajero zit inderdaad ook zo vast als jurgen zegt, met een beugel over de accu heen. maar heeft ook gewoon een randje onderaan om hem vast te zetten in een normale auto.Laadt de accu wel bij dan?
Als je rijdt moeten de ruitenwissers gewoon normaal werken en niet langzaam gaan.
Het is zinloos om een nieuwe accu te plaatsen als deze niet wordt bijgeladen.Gr Ronald.
@rfbroek wrote:
Laadt de accu wel bij dan?
Als je rijdt moeten de ruitenwissers gewoon normaal werken en niet langzaam gaan.
Het is zinloos om een nieuwe accu te plaatsen als deze niet wordt bijgeladen.Gr Ronald.
Anwb heeft dat allemaal door gemeten en dat was goed.Hij zei dat het aan de accu lag
Ik heb me deze laten aansmeren,maar heb geen idee of het de goede ampere heeft want dat staat er niet op.
Misschien kan iemand hier mij vertellen of deze goed genoeg is voor mijn corsa A.Ik kan er niks van maken hoeveel ampere deze heeft. Kun je m wel vast klemmen onderaan? kan het niet helemaal duidelijk zien. Wil ie weer starten?
Prima accu voor een Corsa-A :)
Hij heeft ’t koudstart vermogen van een 44AH accu, wat overigens de voorgeschreven accu is voor een Corsa-A :)
@Aapje wrote:
Prima accu voor een Corsa-A :)
Hij heeft ’t koudstart vermogen van een 44AH accu, wat overigens de voorgeschreven accu is voor een Corsa-A :)
Okee super en bedankt :thumb
@Peter Reedijk wrote:
sorry was de foto vergeten.
ik zou alleen even naar je minpool kijken , lijkt net of er ruimte tussen de pool en klem zit ( kan zijn dat die japaccu een dunnere minpool heeft en daardoor niet goed klemt en ik zou de klem even opschuren ivm roestvorming op de klem ;) ) .
Want bij de pluspool zie je dat de klem er mooi om heen valt en strak om de pool zit ;) .
@crossagek wrote:
@Peter Reedijk wrote:
sorry was de foto vergeten.
ik zou alleen even naar je minpool kijken , lijkt net of er ruimte tussen de pool en klem zit ( kan zijn dat die japaccu een dunnere minpool heeft en daardoor niet goed klemt en ik zou de klem even opschuren ivm roestvorming op de klem ;) ) .
Want bij de pluspool zie je dat de klem er mooi om heen valt en strak om de pool zit ;) .
Heeft de roest dan invloedop de accu?
Kreeg de klem er niet zo makkelijk op had ook wat haast ,maar zal morgen nog even kijken of ik het wat beter kan maken.@kaneelschep wrote:
Waar zie je dat nou aan Aapje?
CCA Koudstart vermogen :) (Er staat op de sticker: 250 / 390) die staan gelijk aan de koudstartvermogens van een 44AH accu :)
Accuklem zit er goed op, effe zuurvrije vasline erop smeren zodat er geen vocht bij kan komen is genoeg.
Dat motortje van de Corsa heeft niet zoveel prik nodig om goed te lopen iig :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.