- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb al wat rondgezocht op het forum, en ik kom aan aantal verschillende mening tegen over het volgende onderwerp.
Ik heb neen Vectra B1 uit ’98. Op het moment zitten de standaard velgen er onder, 5J*15 ET 49 met 195/65/R15 banden.
Ik wil graag voor de zomerbanden nieuwe velgen en ik heb een leuk setje op het oog, de maat van deze velgen is 7J*17 ET 38 met banden 225/45/R17 met velgrandbescherming.Mijn vraag is of dit gaat passen of niet?
Als het niet zou passen, helpen spoorverbreders van ongeveer 10mm dan?
Met vriendelijke groet en bij voorbaat dank,
Paul van Dijken
paul
hoe lager je ET waarde hoe verder de wielen naar buiten komen te staan.
dus als je daar ook nog 10 mm spacers op zet, dan ga je dus al naar ET28
lijkt me geen goed idee ;)ik heb 225/40/18 met ET38 en ik heb de randen moeten rollen in de wielkasten achter omdat ze aanliepen.
het is dus een grensgevalletje, dus de kans is dat ze dat bij jou ook gaan doen.Mijn zoon heeft een B1 1.8 uit 96 met een set 17inch velgen 7J ET38 en 215x40x17 banden zonder dat ze aanlopen.
Jan
Heb nu ook als dagelijkse wielen 17x7J met een ET van 39, 215/40/17 banden en een verlaging en er loopt niets aan :)
Seth
maar er hoort wel 215 of 225 45 17 op te liggen he
anders ga je km-teller afwijking krijgen :vertagnadelig effect voor je brandstof verbruik (verbruikt meer bij dezelfde snelheid)
nadelig effect voor je km-stand. Geeft meer aan dan in werkelijkheid gereden.Idd, ga ik volledig mee akkoord en het staat op mijn lijstje “te doen” na mijn bumpers en groot onderhoud :thumb
Bedankt voor alle reacties.
Als ik het goed begrijp zou een 7J*17 ET 38 met bijvoorbeeld 215/45/R17 niet aan moeten lopen, zonder verlaging.
het is een grensgeval
kan net wel zijnal zou ik toch de randen in de achter-wielkasten laten rollen voor de zekerheid
heb zo’n voorgevoel dat die zonder te rollen zeker aanlopen.maar wil je het zeker weten, moet je ze van te voren passen.
OK,
IK ben niet echt bekend met het uitrollen van de wielkasten, zou je me hier meer over kunnen vertellen?
Basicly: dan worden de binnenkant van je wielkasten (dat lipje) naar boven geplooid en een stukje van je wielkuip afgezaagd. Zo lopen je wielen niet meer aan de randen aan.
Bij het extre(e)m(er) uitrollen worden je wielkasten ook nog een stukje uitgetrokken. maar dit zal voor jou normaal niet van toepassing zijn met een 17x7J ET 35
Grtz Seth
Ik denk dat ik de nieuwe velgen eerst wel even ga passen, dan zie ik wel of de wielkasten uitgerold moet worden of niet.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.