VECTRA-C; Z1.8XE 2002 probleempje

Forumindex Forums Modellen Vectra, Signum VECTRA-C; Z1.8XE 2002 probleempje

12 berichten aan het bekijken - 1 tot 12 (van in totaal 12)
  • Auteur
    Berichten
  • #17237254
    Mark21
    Lid

    Hey,

    Ik heb een Opel VECTRA-C; Z1.8XE.
    Sinds een tijdje brand me motor lampje dat mijn verbranding niet goed is.
    De garaga zei ligt aan je uitlaat is niet echt belangrijk.
    Paar weken later begint me motor heel raar op te starten met een koude motor.

    Hij happert stottert en gaat flink heen en weer.
    Dat duur 30 seconde in die 30 seconde kan ik ook geen gas geven. Doet hij automatisch.
    De toerental gaat van 750 tot 2500 op en neer.
    Na die 30 seconde kan ik gewoon weg rijden heeft hij af en toe stoot problemen.

    Of te wel de motor loopt niet lekker.
    De garage zegt dat kan me Bobine zijn, Maar kan ook een kep zijn die niet goed werkt of vast zit.
    Overigens kan je computer kapot zijn of andere probleempjes.

    Ik heb de computer uitgelezen en hij geeft aan: P0170 Fueltrim

    Meer krijg ik niet.

    Wat moet ik doen???

    Ik heb overigens me lucht klep helemaal schoongemaakt van ook onder de klep enz.
    Heb Benzine schoonmaak spul in me tank gegooit maar niks helpt.

    Ik hoop dat jullie me snel kunnen helpen.
    Al vast bedankt.

    Gr, Mark

    #17874454
    arjontje
    Deelnemer

    Welkom in de wondere wereld van fout code P0170.
    Deze code zegt dat er met het benzine systeem iets niet goed is.

    maar dat kan vele oorzaken zijn. waaronder :
    lambda sensor.
    lucht massa meter.
    verstopte/slecht werkende injectoren.
    tank te leeg hebben gereden.
    verzadigde brandstof filter.

    Slechte injectoren of de luchtmassa meter, is vaak de oorzaak.

    #17874455
    wim-v6
    Deelnemer

    P0170: Feultrim:

    mogenlijke oorzaken:

    – Valse lucht inlaat
    – onjuiste brandstofdruk
    – niet goed werkende (eventueel verstopte) injectoren
    – Brandstoffilter verstopt
    – Tankontluchtings klep
    – Lambda sonde(‘s)

    Willem

    #17874456
    wim-v6
    Deelnemer

    ik heb zelf met p0170 staan kloten bij een Z18XE, deze was wel op LPG, hier zaten de benzine injectoren en Injectorrails verstopt met verouderde benzine, ook was de brandstofdrukregelaar kapot..

    Deze loopt weer als van ouds.

    Bij uitlezen kwam de volgende tekst op de laptop:

    p0170: te arm mengsel.

    voordeel van uitlezen is dat ie vaak ook zegt wat voor storing op een bepaalde code.

    hij kan ook zeggen: p0170: te rijk mengsel, of p0170 mengsel afstelling buiten bereik

    Willem

    #17874457
    Mark21
    Lid

    Oké dank u,

    Maar heeft mijn beschrijving ook te maken met de fout code?
    Want een monteur denkt dat hij op 2 à 3 cilinders loopt.

    Ik zal vanavond even een filmpje posten wat hij doet op de toerental teller en geluid. Dan kunnen jullie meer kijken wat het kan zijn.

    Gr.

    #17874458
    wim-v6
    Deelnemer

    met een te arm mengsel kan ie ook akelig beroerd gaan lopen..

    Willem

    #17874459
    Mark21
    Lid

    Hey filmpje http://mark.clan-kta.com/IMG_0182.MOV” onclick=”window.open(this.href);return false;

    Ik zelf doe niets behalve de motor aan zetten en op het eind de handrem er af voor de rest niks.
    Dat doet mijn auto automatsch.

    Gr.

    #17874460
    wim-v6
    Deelnemer

    ja ik begrijp dat ie dat automatisch doet.

    Dit kan een ontstekings probleem zijn, maar ook een brandstof probleem.

    lijkt wel in de aanvoer of doorlaat vanhet brandstof systeem te zitten…

    Willem

    #17874461
    Mark21
    Lid

    Ik heb de bobine en de luchtmassameter vervangen.
    Tijdens het rijden heb ik nog geen last van gehad.
    Heb ook nog geen storing gevonden.

    Als de auto morgen goed en normaal start weet ik het zeker.
    In iedergeval al vast bedankt.
    Gr.

    #17874462
    McLambo
    Deelnemer

    @wim-v6 wrote:

    ik heb zelf met p0170 staan kloten bij een Z18XE, deze was wel op LPG, hier zaten de benzine injectoren en Injectorrails verstopt met verouderde benzine, ook was de brandstofdrukregelaar kapot..

    Deze loopt weer als van ouds.

    Bij uitlezen kwam de volgende tekst op de laptop:

    p0170: te arm mengsel.

    voordeel van uitlezen is dat ie vaak ook zegt wat voor storing op een bepaalde code.

    hij kan ook zeggen: p0170: te rijk mengsel, of p0170 mengsel afstelling buiten bereik

    Willem

    Waar zit de brandstofdruk regelaar? Ik heb ook deze foutmelding. Ik gooi altijd maar 25 liter benzine in de tank, zodat het niet oud kan worden, omdat ik op LPG rijdt. Ik tank 1x per 2 maanden Shell Vpower

    #17874463
    wim-v6
    Deelnemer

    in de tank, bereikbaar via achterbank, zit op het tankdeksel gemonteerd aan de binnenzijde van de tank.

    en doe alsjeblieft die tank vol!!!!!!!!!!

    de pomp gaat kapot als je peil in de tank laag staat

    Pomp licht bij 1/3 en voller volledig in de benzine en word dan gekoeld door de benzine zelf, als je dan onder doe 1/3e zit, dan ligt de pomp niet volledig in de benzine en komt ze koeling te kort, en gaat kapot.

    Willem

    #17874464
    McLambo
    Deelnemer

    @wim-v6 wrote:

    in de tank, bereikbaar via achterbank, zit op het tankdeksel gemonteerd aan de binnenzijde van de tank.

    en doe alsjeblieft die tank vol!!!!!!!!!!

    de pomp gaat kapot als je peil in de tank laag staat

    Pomp licht bij 1/3 en voller volledig in de benzine en word dan gekoeld door de benzine zelf, als je dan onder doe 1/3e zit, dan ligt de pomp niet volledig in de benzine en komt ze koeling te kort, en gaat kapot.

    Willem

    Hoe zit dat dan bij auto’s die altijd op benzine rijden? Daar ligt de pomp dan toch ook 1/3 van de tijd boven de brandstof uit?

12 berichten aan het bekijken - 1 tot 12 (van in totaal 12)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.