- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo
Ik heb een corsa b gsi blok liggen en die wil ik in mijn a corsa. Zetten moet ik veel aanpassen of is het omzetten en aanrijden hoor graag van julie alvast bedankt gr
het past wel vrij makkelijk…
kabelboom van de gsi motor overbouwen ( spreekt voorzich )
koelslangen van de gsi gebruiken
motorsteun nodig van een corsa a ( niet perse gsi )
uitlaat aanpassenverder moet het aardig passen
Dan heb ik alleen de moterboom nodig toch niet het helen kabelboom.
Ik wou alles van de b gsi moterblok en toebehoren overzetten
Zoals radiateur en zo allemaal
GrDe motorboom ja…Gewoon alles meepakken met de computer.
Brandstofpomp lijkt me ook wel fijn om een ander voor te gebruiken.
motor + aanbouw delen
komplete kabelboom
ecu + sleutels + startonderbrekerding bij contactslot
versnellingsbakvoor remmen
onderstel van Corsa A GSi nemen (minimaal)
etc
etcZe bedoelen de remmen overzetten van een Corsa-A Gsi of groter.
de remmen van een astra-F 1.8-16V 2.0i 2.0-16V kunnen er ook zo op,
zo ook de remmen van de Calibra 2.0 en 2.0-16V
en de remmen van de vectra-A 2.0 en 2.0-16V
eventueel kan je ook de remmen pakken van de corsa-B Gsi / Tigra-A 1.6Willem
Oke dus ik kan alles van mijn corsa b gsi 1.6 van 94 overzetten naar mijn a corsa 1.4 van 84 zonder al te veel aan te passen wel de moter steunen en nog wat dingen
[rquote=1874658&tid=143158&author=wim-v6]Ze bedoelen de remmen overzetten van een Corsa-A Gsi of groter.
Willem[/rquote]
Dat bedoel ik niet alleen Willem.
Remmen stonden al apart vermeld in mijn opsomming ;)Ik bedoelde echt het onderstel, dus trekstangen, stabistang, schokdempers en veren.
Je wilt geen 100+ pk’s op een standaard 1.2 onderstelletje los laten….
Jup, dat ook inderdaad, is ook wel belangrijk, heb je geheel gelijk in, is wel lekker een beetje stabiliteit.
Zeker als ik dan weer kijk naar Mijn Combo-B met X16XE met powerbox, deze zoekt nog steeds als de ziekte bij Vollast.
Deze Combo heeft van huis uit (origineel dus), een Dikke (GSI) stabistang, en trekstangen, zo ook de Veerpoten zijn van een GSi (dat verklaarde ook waarom mijn Combo lager staat dan de ander (Nederlandse) Combo’s aan de neus.
Laat staan als je geen stabi of een dunne stabi met standaard pootjes eronder hebt, dan gaat ie volgens mij helemaal alle kanten op.
Willem
trekstangen en stabi-stang kun je NIET overzetten van een A op een B.
Remmen en de rest wel. veerportn ook is geen probleem alleen komt de A dan hoger te staan daar een B zwaarder is.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.