- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo, ik heb een probleem met mn toerenteller en snelheidsmeter, ze doen het de ene keer wel en de ander keer niet. De toerenteller doet dan helemaal niks en de snelheidsmeter trilt snel heen en weer zonder verder omhoog te gaan. Vorig jaar heb ik hetzelfde probleem gehad met een koplamp dat hij het niet altijd deed, maar van het voorjaar tot december was er niks aan de hand. In december gaf hij ineens weer melding dat de koplamp het niet deed, vlak daarna deed i het ineens weer wel maar toen begonnen de toerenteller en de snelheidsmeter te ouwehoeren. Van de week heb ik hem laten uitlezen en gaf geen storing aan. Mij werd verteld dat de hele unit vervangen moet worden maar dat ze niet met zekerheid kunnen zeggen of het probleem dan opgelost is, dus schiet lekker op en ben dan 600 euro lichter. Vorig jaar zeiden ze ook over de koplamp dat die unit vervangen moest worden, achteraf gezien was dat dus niet het probleem…..
Is hier iemand bekend met dit probleem, dan hoor ik dat graag…
Groetjes Esther
Welkom hierzo ! fotootjes zijn we wel dol op hierzo
Enne… wat voor vectra ??? bouwjaar, motortype ??
begin eens te vertellen met wat voor auto je hebt ;)
ik vermoed een vectra, maar die zijn tussen 1989 en 2009 in heel veel uitvoeringen gebouwd :angel===edit===
kun je het weer niet laten peet :P
[rquote=1865266&tid=142432&author=esjuh]Heeeej hoi, hahaha het is idd een vectra, een irmscher van 2000 1600 16v[/rquote]
dat is verkoop praat,
en is nooit een irmscher uitvoering gebouwd(buiten de i500 en i30 om dan)
@ Peet
tis weer een nieuwe vrouw op het forum zeker . . . uitslover ;)@ Es
Er bestaat een kans dat het een slechte Massa verbinding is.
Je zou eens een dikke stroomdraad (2.5 mm2 en wil je het netjes doen Bruin) van de Accu naar het Motorblok en van de Accu naar je veerpoot-bestuurderskant kunnen leggen.
Baat het niet, dan schaadt het niet.2,5 mm2 is genoeg als extra massa voor een auto met standaard radio en zonder allerlei extra poespas ;)
maar je hebt gelijk, 2,5 is niet dik als je sommigen met 50mm2 ziet werken :sleeping[rquote=1865290&tid=142432&author=sw_reijnders]2,5 mm2 is genoeg als extra massa voor een auto met standaard radio en zonder allerlei extra poespas ;)
maar je hebt gelijk, 2,5 is niet dik als je sommigen met 50mm2 ziet werken :sleeping[/rquote]2,5 mm2 is een normaal draadje … als je dan toch iets aan massa wilt doen kun je beter meteen 4-10 mm2 pakken niet overdreven maar zeker mans genoeg voor de taak :agent
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.