- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
heren ik wil mijn tr achter toch wel graag iets dieper hebben.
nu kan ik wel veren bij gaz uk bestellen maar u vroeg ik mij toch af of de schroef poten van een vw golf 1 of pole passen waardoor ik achter dus ook schroef poten heb.
heeft iemand hier al ervaring mee of het zelf gedaan of ooit gezien of ……..
zou helemaal mooi zijn als je een pic hebgaz heeft ook een speciale veerpoot (schroef) voor corsa.
VW spul gaat niet passen naar mijn weten.En met gaz veren ga je normaal toch aardig laag :D
Schroefpootje van een golfje achter wordt nog wel eens toegepast. Maar dan worden de wielbakken binnen in aangepast. Worden dan torens op gelast.
is voor TR het zelfde al een andere A corsa, ik heb een FK schroefset met rondom pootjes van een corsa 1.4i strada past dat ook onder een TR?
je kunt de vw passat toch verlagen met corsa a en b achterveren dus waarom zou het andersom niet lukken
[rquote=1859327&tid=141864&author=opel-motorsport]je kunt de vw passat toch verlagen met corsa a en b achterveren dus waarom zou het andersom niet lukken [/rquote]
gaat de ts niet om de veren maar om schokdempers met veren erom heen welke instelbaar zijn.
heb gaz uk benaderd die poten achter zijn best prijzig(160) euro.
dus vroeg ik mij af of dat van vw spul veel aanpassen vereist.
iemand misschien een foto van.
van die torens is met gaz poten niet nodig waarom dan wel met vw poten.Mij Tr staat voor op een v-maxx schroefsetje, en achter op v-maxx schokkers en op nageperste veren ding is aardig tieff (op 14” vebrede gt’s..
dat is zowel nodig bij golf spul als bij gaz poten.
normaal zit in die veerdome enkel je schokbreker, en vangt je chassisbalk de klappen op van de veer.
dat ben je dan kwijt, dus als jij t volle veergewicht op een 3mm plaatje met 4 puntlasjes wilt zetten…
volgens mij is alles pasent te maken.
mijn maatje rijd een nissan micra uit 91, met een schroefset van een ibiza[rquote=1890177&tid=141864&author=mayhem]dat is zowel nodig bij golf spul als bij gaz poten.
normaal zit in die veerdome enkel je schokbreker, en vangt je chassisbalk de klappen op van de veer.
dat ben je dan kwijt, dus als jij t volle veergewicht op een 3mm plaatje met 4 puntlasjes wilt zetten…[/rquote]
volgens de heren van gaz is het zo monteren zonder aanpassingen[rquote=1890739&tid=141864&author=hanskadett][rquote=1890177&tid=141864&author=mayhem]dat is zowel nodig bij golf spul als bij gaz poten.
normaal zit in die veerdome enkel je schokbreker, en vangt je chassisbalk de klappen op van de veer.
dat ben je dan kwijt, dus als jij t volle veergewicht op een 3mm plaatje met 4 puntlasjes wilt zetten…[/rquote]
volgens de heren van gaz is het zo monteren zonder aanpassingen[/rquote]boeit geen reet wat ze zeggen, denk is logisch na:vertag
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.