Nokkenassen c20let

Forumindex Forums Techniek C20let / z20let(2.0 16v turbo) Nokkenassen c20let

12 berichten aan het bekijken - 1 tot 12 (van in totaal 12)
  • Auteur
    Berichten
  • #17226798
    Anoniem
    Inactief

    Heb hier een setje nokkenassen van een XE liggen die ik in me LET wil gaan monteren. Nu is mijn vraag weet iemand hoeveel graden ik deze moet verdraaien of kan ik de standaard nokkenastandwielen gebruiken?

    #17739248
    Anoniem
    Inactief

    voor de inlaat geld, retard a half tooth.

    oftewel met verstelbare tandwiel(en) kan je deze dmv tandjes tellen mooi door rekenen en dan x aantal graden terug draaien.

    #17739249
    Anoniem
    Inactief

    origineel gepost door sw16v
    voor de inlaat geld, retard a half tooth.

    oftewel met verstelbare tandwiel(en) kan je deze dmv tandjes tellen mooi door rekenen en dan x aantal graden terug draaien.

    En dat is in totaal hoeveel graden?
    Vervroegen neem ik aan?
    En de uitlaatnokkenas?

    #17739250
    noc
    Lid

    ik dacht 7 graden(tegen de klokwijzer in)

    #17739251
    Corsa_GSi
    Deelnemer

    Gewoon even zoeken naar dat artikel van Totally Vauxhall hierover.
    Is ook al veel vaker op dit forum genoemd.

    http://www.clubcalibra.com/technical-troubleshooting-servicing/timing-xe-inlet-cam-on-let-with-vernier-pulley/

    #17739252
    Jellow
    Lid

    Uhmm.. ik ben even in verwarring.. Als je de poellie tegen de klok in verstelt.. Dan doe je toch eigenlijk je nokkenas vervroegen???
    Of draait de motor niet met de klok mee. Jawel toch?
    Dan zou je om je inlaat te retarden toch juist de poellie met de klok mee verstellen?

    Hmm verwarrend.

    #17739253
    jason
    Lid

    tegen klok in is verlaten.
    nok raakt later de stoter.
    of toewel je doet je klepoverlap verkleinen.
    en dat is wat je wilt bereiken met het verstellen van de pouly

    #17739254
    Anoniem
    Inactief

    Dit gaat allemaal over de inlaatnokkenas. Maar weet iemand of er ook baat bij is als de uitlaatnokkenas van een XE in een LET zit en moet deze ook een aantal graden verdraaid worden?

    #17739255
    noc
    Lid

    origineel gepost door ben-limo-16v
    Dit gaat allemaal over de inlaatnokkenas. Maar weet iemand of er ook baat bij is als de uitlaatnokkenas van een XE in een LET zit en moet deze ook een aantal graden verdraaid worden?

    hier vind jij je antwoord

    http://www.max-boost.co.uk/max-boost/cylhead/cams_C20LET.htm

    #17739256
    Corsa_GSi
    Deelnemer

    Ik reed gewoon met beide XE’s erin en dan alleen de inlaat getimed zoals in het Totally Vauxhall document.
    Had 265pk bij 0,6 bar met Phase 1 chipset en grotere IC.

    #17739257
    Anoniem
    Inactief

    Dat was wel met fase2 toch?

    #17739258
    Corsa_GSi
    Deelnemer

    Hmm bedenk me net dat dit de waardes met VEMS waren.
    Turbodruk lag iets hoger bij de Phase chips, maar vermogen wel gelijk.

12 berichten aan het bekijken - 1 tot 12 (van in totaal 12)
  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.