- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 3 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Geachte heren,
2 vragen voor mijn opel vectra 2.0dti 16v 100pk.
1ste: de temperatuur van de motor duid meestal 100 graden aan en bij het gebruiken van airco kan het tot 110 graden gaan de ventilators werken perfect wat is hier de reden van en wat kan ik hier aan doen?
2de: had hiervoor een volkswagen passat 1600 turbodiesel pk weet ik niet , maar als ik de rijprestatie van deze 2 wagens ervaar lijkt het mij dat mijn vorige auto het beter presteerde, wat is hier de reden van en wat kan ik hieraan doen?
dank voor jullie aandacht
Dit is een forum. Dat wil zeggen vragen en antwoorden voor ieder lid zichtbaar. Vragen om een re: per mail is niet echt de bedoeling. Wat wel de bedoeling is: eerst even voorstellen in het daarvoor bedoelde plekje.
geachte,
mijn excuses om rechtstreeks de vraag te willen hebben ben eigenlijk hier nieuw en weet nog echt niet hoe het allemaal werkt, maar toch dank voor uwe reactie.
wat bedoelt u met deze? “eerst even voorstellen in het daarvoor bedoelde plekje”.
Als het om een vectra b gaat:
– Laat je koelvloeitof systeem even onder druk zetten en kijken of je waterpomp lekkage heeft.
geachte
heb een opel vectra b
wat u zojuist hebt verteld in verband met de koelvloeistof en druk te meten voor een lekkage kan ik effie niet volgen.
ben zelf geen auto specialist maar het zou handig zijn als u in gemakkelijk woorden wilt uit te leggen.dank voor u reactie
Hoi Moussa,
dat geachte en u mag je best weg laten :)
(voel ik me zo oud :D)maar wat kim waarschijnlijk bedoet is dat ze op die manier je waterpomp kunnen testen.
en als je waterpomp niet draait, loopt je motor warm.En een Passat met een Vectra vergelijken is als appels met peren.
Maar als je vind dat je motor wel wat meer pit mag hebben, kan ik zeker aanbevelen om eens naar een goede chipper te gaan.Neem bv EDS in duitsland, die gasten geven je zo 25 pk meer en een lekkere bult met koppel (waar het om gaat bij een diesel!!)
origineel gepost door moussa
geachteheb een opel vectra b
wat u zojuist hebt verteld in verband met de koelvloeistof en druk te meten voor een lekkage kan ik effie niet volgen.
ben zelf geen auto specialist maar het zou handig zijn als u in gemakkelijk woorden wilt uit te leggen.dank voor u reactie
Ze zetten een pompje op het vat van de koelvloeistof.
daar mee komt er druk op het koelsysteem te staan.en als je iets op druk zet ,er en er is een lek valt er te zien waar het lekt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.