- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
ben bezig met een manta en daar doet de km teller het niet van ,maar kabel is goed en de teller ook
nu hebben we de aandrijving uit de bak gehaald en de rode tandwiel draait zwaar,maar we missen ook iets in de bak waar dat wieltje op hoort
ook kwam er een soort van veertje uit vallen.
wie heeft er een schema van de bak uit elkaar
bvdHier ff de handleiding downloaden: http://www.zwovierer.de/Dateien/Getrag240.zip
o,oh
dat wordt sleutelen en niet zo’n beetje ook, deze zit normaalgesproken op de uitgaande as en houd dat tandwiel vast voor de KM aandrijving.
hoe kan zoiets los komen ????
snap wel dat de km teller niets doet dan hahahahah
verder mankeerd er niets aan die bak ,maar om nu alles los te gaan schroeven:swearIk heb het ook al meegemaakt.
Dat metalen klipje borgt je wormwiel dat je km-teller aandrijft.
Ik heb toen nauwgezet de bak gedémonteerd volgens een vraagbaak en zonder
problemen terug in elkaar gekregen.
Het is wel een geduldwerkje en ik geef toe dat ik liever een motorblok open vijs
dan een bak.;)wel even het staartstuk opwarmen met bv een hobby brandertje anders krijg je de as niet uit het lager
origineel gepost door mantadevil
hoe kan zoiets los komen ????snap wel dat de km teller niets doet dan hahahahah
verder mankeerd er niets aan die bak ,maar om nu alles los te gaan schroeven:swearTandwiel komt los bij gebruik van een te lange tussenas die het tandwiel wegdrukt, komt vaak voor bij inbouw van een getrag in een kadett c met een niet ingekorte tussenas van een manta automaat;)
dezebak ligt in een b manta en tussenas is er ook van
wat wel kan .
er is onlangs een ander blok in gekomen denk dat de aandrijfas te ver door gedrukt is met weer in bouwen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.