Forumindex › Forums › Modellen › Omega › Lotus Omega for sale
- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 12 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 9 maanden geleden door
ColinH.
-
AuteurBerichten
-
29 maart 2010 om 15:16 #17219315
custom
Lid29 maart 2010 om 16:41 #17648671jsgsi
DeelnemerAls ik het geld had :P
Hij heeft trouwens gewoon links stuur dus als je hem koopt zit het in ieder geval voor hier aan de goede kant :thumbup29 maart 2010 om 17:38 #17648672Jerremy
DeelnemerWat een verschrikkelijk dikke wagen zeg.. :wub
zou echt haast gaan twijfelen.
Dit is toch de meest uber Omega die er is, en ooit geweest is !! :thumbup
29 maart 2010 om 18:30 #17648673Omega2.2-16v
Lidorigineel gepost door jsgsi
Als ik het geld had :P
Hij heeft trouwens gewoon links stuur dus als je hem koopt zit het in ieder geval voor hier aan de goede kant :thumbupEr heeft vorig jaar ook een links gestuurde Lotus te koop gestaan op Ebay UK.
Hij is inderdaad uber:worsgr
Danny
29 maart 2010 om 21:52 #17648674nl-tuning
Deelnemerzijn idd mooie wagens:thumbup:thumbup en je ziet ze niet veel te koop staan in ieder geval.
mvg nick
30 maart 2010 om 07:56 #17648675andrew2
Lid:wors:wors:wors
En dan die omschrijving in de tekst:
Type: standard car
:jerry:jerry:jerry
2 april 2010 om 13:16 #17648676boyanka
Deelnemer:cool:zo’n blokje is wel leuk om in een manta te leggen
2 april 2010 om 14:32 #17648677sebastiaankadettcabriogsi
Deelnemerde prijs is ook nog schappelijk :P
4 april 2010 om 15:47 #17648678Oomega
LidNou nog een stationcar uitvoering ;)
4 april 2010 om 16:15 #17648679maxim102
Lidorigineel gepost door Oomega
Nou nog een stationcar uitvoering ;)Zoiets? :P
gekopieerd van http://www.opelfrank.de/
Einzelstück Irmscher Omega C40Evo mit Holzer 4 Liter Evo Motor
Nach 5 Jahren Bauzeit wurde der Wagen 2002 fertig Kilometerstand heute 5000!
Der Omega B läßt grüssen ………Rückleuchten vom B eingepaßt in den A !
Holzer 4 Liter Evo Motor mit Schmiedekolben, Stahlpleuel und jeder Menge Teile aus der DTM.
Für den Altagsbetrieb ohne Einzeldrossel aber auch so 450NM und 325PS
Von oben gesehen kaum Unterschiede zu erkennen…….von unten original DTM Omega Fächerkrümmer mit Auspuffanlage……
Gut versteckt hinter viel Alu……der original DTM Fächerkrümmer
Original Omega A Spiegel aber für die Exportversion !
Innen original C40 mit Wasserbüffel Teilledersitzen und Automatikgetriebe !
Dieses Getriebe wurde verstärkt und hat einen extra angefertigen Wandler um das höhere Drehmoment aufnehmen zu können.
Gebremst wird vorne und hinten mit einer AP -Racing aus dem Lotus Omega.

Die ersten Bilder nach der Wiederbelebung ….. fast 2 Jahren Standzeit.

i35 Kompressor mit Winterbereifung und C40 vor der Haustür.
5 april 2010 om 19:18 #17648680Oomega
LidWow, mooi dingetje. Is de mijne wel erug standaard bij.
5 april 2010 om 19:27 #17648681arjontje
DeelnemerEen dikke omie.
Ag en voor er bij ook nog een i 35 :o6 april 2010 om 16:46 #17648682ColinH
Deelnemerorigineel gepost door maxim102
origineel gepost door Oomega
Nou nog een stationcar uitvoering ;)Zoiets? :P
gekopieerd van http://www.opelfrank.de/
Einzelstück Irmscher Omega C40Evo mit Holzer 4 Liter Evo Motor
Brr wat gaaf, als ik de loterij toch eens win.. :P
Gr.
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.