- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik wil bij mijn Vectra B (1999) X16XEL de motor gaan vervangen omdat mijn huidige motor stuk gelopen is. Nu heb ik al begrepen dat de motoren vanaf 1999 (ongeveer) anders zijn. Ik heb dan ook de motor zonder bougiekabels (dus het nieuwere type).
Kan ik ook een X16XEL motor van een Astra G nemen (zie dat deze een airbox hebben)? Waar moet ik verder nog op letten? Heb namelijk ook al ergens iets gelezen over het vrijgeven van de computer?
Groeten,
Arjan.
De X16XEL welke jij hebt heeft ook al geen bougiekabels meer (vanaf ’98).
Die Airbox heb je niet nodis, je kan gewoon alles van je vectra over zetten hierop.
dus ook je eigen computer!!
Willem
origineel gepost door wim-v6
De X16XEL welke jij hebt heeft ook al geen bougiekabels meer (vanaf ’98).Die Airbox heb je niet nodis, je kan gewoon alles van je vectra over zetten hierop.
dus ook je eigen computer!!
Willem
Voor de rest is er dus geen verschil met de Astra motor?
Wat is er eigenlijk met je huidige motor gebeurt dan?
een x16xel II uit een astra is exact hetzelfde als een x16xel II uit een vectra.
kun je gewoon overzettenorigineel gepost door martklanderman
Wat is er eigenlijk met je huidige motor gebeurt dan?Heeft totaal geen compressie meer op 1 van de 4 cilinders.. Weet niet precies wat er aan de hand is.. Heb geen zin meer om deze motor te (laten) reviseren.. Zat altijd al een vervelende tik in de motor.. Zeker als je ziet wat een andere motor kost met circa 50.000 km op de klok (ca €650,-).
zal wel een klep verbrand zijn oid.
een ruilkop is ook niet zo heel duur hoor, de kosten zitten um juist in de manuren
Ik heb vandaag via de Duitse eBay een andere motor gekocht:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360207466848
Slechts 51.730 km. Kan ik weer een hele tijd vooruit :D:D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.