- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 17 jaren, 1 maand geleden door
.
-
Berichten
-
buitenste kleptuimelaar gebrokenu is mijn vraag, welk type blok kan er zo in een c14nz gelegd worden???
is een 1.6 zo in te pluggen en lopen??bij voorbaad dank
roger
De C16NZ kan je er zo in bouwen.
alleen moet je je eigen ontsteking er op zetten.
je eigen 1.4 computer kan je dan gewoon gebruiken.
dan stijg je gelijk van 60 naar 75pk en een beetje koppel meer (+ 20Nm)
Willem
ligt er dan aan wat je zelf wil.
small block motoren is goed te doen. (Tot 1.6 16V) (latere motoren 1.8 16V (X18XE1 / Z18XE))
deze hebben allemaal de zelfde basis namelijk.
als je er een andere motor in legt heb je daatbij wel de motorkabelboom nodig.
als je naar een Big block wil gaan (1.8 – 2.0 – 2.0 16V) dan moet je meer ombouwen:
naven vooras
ophanging motor
subframe (langere voor deze motoren)
en nog meer.Willem
blok uitelkaargehaald, blijkt dat tuimelaar gebroken is, toen miste k mn klepzadeltje, dus cartel losgegooid, entoen!!!!!
stukken drijfstang enzenz
VRAAG< heb ik bij een c16nz ook een andere kabelboom nodig, of aleen onsteking???
c16nz
100 000 km
150 euro, duurkoop/ goedkoop???tja ik persoonlijk vind 150 duur voor een c16nz heb er laats nog een op laten halen voor 1 krat bier. en mijn oude c16nz heb ik pratcies weg gegeven..
Bij de C16NZ kan je je eigen kabelboom gebruiken.
el de ontsteking overzetten (toerental sensor werkt anders)
de rest is aardig gelijk.
Willem
150 euri voor een NZ is wal wat prijzig, maar aan de andere kant, als je weer jaren mee kan, valt het wel weer mee he.
Voor dat geld moet er dan wel de kabelboom volledig met alle sensoren bij zitten.
>> voordeel daarvan is wel dat je ook over kunt stappen van de 1400 naar 1600 draadboom als het echt nodig is.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.